链条刮板输送机-输送稻壳刮板输送机-双板链输送机

煤矿工作环境具有一定的性，在实际工作中，刮板输送机工作状态随时受到其他设备的影响。如采煤机在采煤过程中，煤炭从煤壁落到刮板输送机中部槽上，使刮板链受到较大的动载荷，并加大了溜槽的磨损；和破碎机在工作过程中发生故障，会导致煤炭积累，造成刮板输送机载荷，加速磨损。所以，确保它在检修时和检修后的拆装质量是煤矿生产，刮板输送机设备使用寿命的重要手段。
一、刮板输送机的运转
刮板输送机在运转中，除注意它的温度、声音稳性之外，重要的是要求做到和有效的运转。
二、刮板输送机的运转
运括人身和设备。严禁机器运行中在机上行走或横跨机身。注意防护，避免大块煤或矸石通过采煤机，及时紧链，保持传动部件的清洁等措施。
三、刮板输送机的有效运行
刮板输送机有效运行的重要标志是耗能少、运煤多。保持刮板输送机在平、直的条件下运行，并提高有效运行时间。刮板输送机的生产率是由其效率和运行工作时间决定的。在负荷一定的情况下，设备运行的工时利用率越高，输煤量越大，对刮板输送机效能的充分发挥有利，是提高产量和经济效益的有利途径。因此，在生产中要想尽一切办法减少停运时间。一般不允许刮板输送机空载运行，因为空运不但缩短了有效运行时间，亦造成了电力的浪费和机件的无效磨损。如果输送机在运行时发生故障，只要故障范围不再扩大，则应尽量采取临时维修手段，维持设备继续运转，将故障的处理推迟到检修班或交接班的空余时间去进行，避免停机，其有效运行时间。
刮板输送机的负载应尽可能达到额定值，以充分发挥其生产能力。对一些效率低、耗能大、维修费用高的老和旧的刮板输送机应进行及时淘汰。推行自动化和集中控制不但节省人力，而且、经济、合理。在刮板输送机的功率尚有潜力的情况下，适当提高刮板链的速度，也是提高其生产率的一个有效途径。可采用变换减速器传动齿轮齿数的办法。另外，加强供电管理，设备衔接合理，也能充分发挥整个系统的设备能力。

1、运输能力大、机身高度小、便于装载、机身伸长或缩短方便、移置容易、机体坚固，能用于爆破装煤的工作面，也能与采煤机和自移式液压支架组成综采工作面。
2、刮板输送机的缺点：耗电量大、溜槽磨损严重、噪音大、维护使用不当时易断链。
3、的结构大致分为机头、机身、机尾和设备部分。
4、机头部分也是刮板输送机的传动部分由机头架、电动机、联轴器、减速器、传动主轴和链轮组成。
5、刮板输送机常用的联轴器有如下几种：木销联轴器、螺栓联轴器、弹性圆柱销轴联轴器、胶带联轴器、液力耦合器。
6、液力耦合器是利用液体来传递能量的一种传动装置，具有使用方便、启动力矩大、能防止原动机械过载等一系列优点，在机械传动中广泛应用。
7、液力耦合器由泵轮、透平轮、外壳、弹性联轴器等组成。
8、易熔合金保护塞的作用是，当工作液体温度升高时，易熔合金塞熔化，工作液体从腔内喷出，使泵轮空转，从而原动机械和其他传动部件不致损坏。易熔合金的熔化点，一般为100-140℃.
9、在输送机等机械设备中采用液力耦合器的优点是：
(1)起动平稳，节省电能，提高起动能力，改善电动机的起动性能。
(2)具有过载保护作用。
(3)能工作机构的冲击和振动，减轻工作机构的动应力。
(4)在多电机传动系统中，能使各台电机的负荷分配均衡。
10、刮板输送机的附属装置包括：铲煤板、挡煤板、紧链装置、推移装置等等。
11、刮板输送机的常见故障：
(1)机械部分：断刮板链、飘刮板链、底槽出链、刮板链在机头处落辙、减速器发热和声响不正常、机头传动主轴发热、机头振动不稳。
(2)电气部分：保险熔断、电动机不能起动、电动机启动后自行停车或不自保、电动机不能停车、衔铁振动声响过大、电动机运转声音异常、电动机过热、电气设备接地漏电。
12、刮板输送机的日检内容：
(1)检查减速器的运转声音、振动、发热及油位位置。
(2)检查液力耦合器、减速器是否漏油。
(3)刮板链是否张紧，有无损坏和变形的零件，发现损坏的要及时更换。
(4)检查链轮及链子的啮合情况，注意链轮轴的温度是否过高。
(5)检查溜槽接头连接可靠性，连接件是否变形，接头间距是否正常，有否过度磨损现象。
(6)检查电气线路接头处的可靠性，设备附近的杂物要清理，电缆要挂好，特别是从启动器到电动机的一段特别注意。
13、刮板输送机的周检内容：
(1)检查机头架和机尾架，传动装置各紧固件的连接情况，发现松动的要重新上油拧紧。
(2)检查并补充减速器及液力耦合器的油量。
(3)测量电动机的绝缘，开关的触头及防爆面的情况。
(4)检查各轴承的润滑情况，齿轮的啮合及润滑情况
14、刮板输送机的季检及半年检修内容：
每季度应对传动主轴、溜槽、刮板链、

铁矿刮板输送机主要部分结构、性能说明
1、总体结构：本产品主要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板链、机尾、左右挡板等部件组成。
2、主要部件结构及工作原理
传动部：传动部主要由电动机、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成，联结罩将电动机、减速器连成一个整体，动力通过减速器传递至链轮，链轮带动刮板构成封闭式传动链，从而起到运输煤炭的作用。
3、减速器：减速器为圆锥圆柱齿轮传动，传动功率40kw，传动比24.564。为轴承正常运转，应对轴承的轴向游隙进行适当调整：轴为0.04--0.1;第二轴为0.080.15;第三轴为0.070.15;第四轴为0.20.4，圆弧伞齿轮的轴向位置也应适当调整，以合理的啮合侧隙和接触斑点，其啮合侧隙不小于0.17mm，接触斑点沿齿长和齿高方向不少于50%。轴轴向游隙可通过调整螺母进行调整，第二、三、四轴轴向游隙用调整垫进行调整。
4、链轮：链轮半滚筒组成一体，为刮板链传递动力。
5、机头架：机头架由侧板、底板等零件组焊而成，其侧面分别用以固定减速器和盲轴总成，尾端与过渡槽连接。
6、盲轴：盲轴由轴承座、盲轴等零件组成，其主要作用是支撑链轮。
7、紧链器：紧链器由偏心轮、外壳、闸带、制动轮等零件组成，通过闸带抱紧制动轮实现制动，并与紧链挂钩配合使用，起到张紧刮板链的作用。
8、过渡槽：过渡槽由槽帮钢和中板组焊而成，是机头架和中部槽的过渡连接装置。
9、中部槽：中部槽是刮板输送机的重要组成部分，由槽帮钢、中板、连接销组焊而成，中部槽与中部槽之间通过连接销实现纵向连接。
10、刮板链：刮板链由圆环链、刮板、连接环、螺栓组装而成，刮板材料为轧制型钢，带有斜面的一侧与中部槽中板接触，起到刮煤作用，连接环凸起部分起导向作用。
11、机尾：机尾由机尾架和机尾轴组装而成，是刮板链回转的导向机构。亦可采用双驱动方式即机头、机尾均为传动部，可使整机铺设长度增到160m。
注：采用双驱动方式时只能共用一套电控装置，先将尾传动部调至转向一致后方可开机，否则，将造成拉断刮板链或损坏传动部等事故发生。
12、左右挡板：刮板输送机出厂时一般不配置左右挡板，若用户需要可定货。

各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的，它由机头、中间部和机尾部等三个部分组成。
此外，还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部由机头架、电动机、液力耦合器、减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽、中部槽、链条和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与机头一样，也设有动力传动装置，从安设的位置来区分叫上机头与下机头。
分类
按刮板输送机溜槽的布置方式和结构，可分为并列式及重叠式两种，按链条数目及布置方式，可分为单链、双边链、双中心链和三链4种。

刮板输送机工作原理
刮板输送机的工作原理是，将敞开的溜槽，作为煤炭、矸石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上（组成刮板链），作为牵引构件。当机头传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作无级闭合循环运行，完成物料的输送。

刮板输送机优缺点
优点
1、结构坚实。能经受住煤炭、矸石或其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用。
2、 能适应采煤工作面底板不平、弯曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的弯曲。
3、机身矮，便于安装。
4、能兼作采煤机运行的轨道。
5、可反向运行，便于处理底链事故。
6、能作液压支架前段的支点。
7、结构简单，在输送长度上可任意点进料或卸料。
8、机壳密闭，可以防止输送物料时粉尘飞扬而污染环境。
9、当其尾部不设置机壳，并将刮板插入料堆时，可自行取料输送。
缺点
1、空载功率消耗较大，为总功率的30%左右。
2、不宜长距离输送。
3、调整不当易发生掉链、跳链事故。
4、消耗钢材多。成本大。