关键词 |
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面向地区 |
全国 |
类型 |
多种可选 |
发动机是一台机器的核心部件，是动力的主要来源，很多故障是由于使用保养不当造成的，因此发动机的保养与维修至关重要。
2 学会正确使用保养发动机，既可以降低故障率，也是对其生命的一种延续，从而创造更多的经济效益。
3 发动机工作时汽缸内的燃气温度可高达2200~2800K，工作循环的平均温度也有 970~1300K。与高温气体接触的零部件(如汽缸盖、缸套、活塞、气门等)将剧烈受热。冷却系内添加冷 却水的作用就是将零件所吸收的热量及时散出，以使它们的温度保持在正常工作范围内，发动机 的动力性和经济性、延长其使用寿命。
4 发动机自行熄火可有几种情况：行车中收油门时发动机熄火；发动机启动后运转不久就熄火；行车中发动机突然熄火；行车中发动机逐渐减速，缓慢熄火。
5 发动机温度高的原因有人为方面的因素 一是严重超载，长时间低档位、大负荷行驶。这种情况主要出现在山区，坡长路陡，发动机处于长时间大负荷运转，势必造成冷却液温度 偏高，缩短发动机使用寿命。
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柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
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