嘉兴制动器保压液压站服务至上

液压系统原理：在一定的机械、电子系统内，依靠液体介质的静压力，完成能量的积压、传递、放大，实现机械功能的轻巧化、科学化、大化。
　　利用液压原理，可以构建液压传动系统，也可以构建液压控制系统。
　　液压回路的基本机能在于以液体压力能的形式进行容易控制的能量传递。
　　从能量传递方面看：液压技术大致处于机械式能量传递和电气式能量传递之中间位置。
　　从传动特性方面看：机械传动和液力传动装置可以说有固定的特性，与此相反，液压传动装置和电气传动装置相同，具有无级变速装置的特性，除了恒功率外，还容易实现恒速和恒转矩等特性。

液压技术的这种特点，一般可以归纳如下：
　　（1）容易进行无级变速，变速范围广，即能在很宽的范围内很容易地调节力与转矩；
　　（2）控制性能好，即力、速度、位置等能以很高的响应速度正确地进行控制。另外，对于电气，机械等其它的控制方式具有很好地适应性，特别是和电气信号处理相结合，可得到优良的响应特性；
　　（3）动作可靠，操作性能好；
　　（4）结构和特性上具有适度的柔性；
　　（5）可以用标准元件构成实现任意复杂机能的回路。

由我公司研制液压节能控制系统（应用技术专利号：2.1）可根据现场设备动态响应控制技术，能够在设备在不同的动态运行中起到节电效果，相对传统的液压泵站系统，可节省电能40-82% ，该技术适合冶金行业所有液压设备。同时我公司拥有该项目专利技术证书五十多项，是同行业的者及开拓者！
目前我们技改的液压站及配套节能泵组大概有：矫直机·水压机·穿孔机·加厚机·探伤线·正火炉·回火炉·管拧机·扣瓦机·冷拔机·车丝线·缩口机·热处理线......等等，所有技改的液压站设备不仅设备使用稳定效率也得到了提高，并且节能量均在45%以上！
本公司以“专注节能环保,用心沟通服务”为核心价值,以用户节能为中心,通过水平和精益求精的努力,为企业液压设备整体节能发展提供更的服务。欢迎各位领导光临指导！

根据你的工况选用合适的泵、阀、以及执行元件。功率传递的稳定性。在选择的时候要注意液压系统的系数问题。再就是管路连接与设计，在你流量的情况下，尽可能的减少管路的连接，多一根管路就多一点压降，造成能量的损失。在管路连接的过程中尽可能的少弯曲。回油管路尽可能的降低被压。在空间允许的情况下尽可能的加大散热面积，油温的正常，从而降低液压系统由于油温过热而引起的容积效率下降

基于其在国内外发展和应用的现状，分析了液压系统能量损失的原因，液压系统要进行两次能量转换，即由电机和泵把电能转化为流体势能，再通过液压执行元件把流体势能转化为机械能，能量损失较大，所以效率较低。液压系统的能量损失全部以热能的形式释放。
1.泵和马达的发热
在液压传动当中，旋转式流体元件都在低于效率的情况下运转，这就意味着，输入到系统的能量比输出的能量多，其损失的能量主要为泵和马达的内部磨损形成温升转化成热能。
2.节流引起的能量损失
所有的流体动力控制阀都是利用节流来进行控制，这就意味着压降（压力损失），这种压降同样转化成热能（发热）。泄漏，流体在管路当中流动产生的压降均属此类问题。溢流阀在实际生产当中产生热量，或造成能量损失的现象为常见。

调试、维护、使用不当带来能量损失
在企业当中，由于调试、维护和操作不当导致的液压系统油温较高，而出现能量损失和元件损坏的现象，也是比较普遍存在的问题。 为常见的现象有恒压变量泵的溢流阀同系统的安全阀调整不匹配，导致泵始终存在流量输出，安全阀（或溢流阀、平衡阀）出现故障或压力调整过低，压力继电器出现故障或调整不当等。
　 液压系统节能的目的是使泵的流量与负载所要求的流量相一致，在不影响系统功能的前提下，尽量减少滋流损失。以前单一追求功能的设计思想已经行不通了，基于功率匹配是现时的大趋势。此外，提高初始的能量转换效率也非常有必要，这就要求在电动机一液压泵，液压泵一液压泵的组合上不断进行优化，并且不断在实践中通过改进液压元件的分布结构来节约能源，节约液压系统的运行成本。上述是从节约使用能源来达到节能的目的。现在，能量回收利用技术也是节能技术的一部分，而且变得越来越重要，它将节能效果推向了一个顶峰，也应用到了几乎每一个液压系统中。
展望前景，随着计算机技术、微电子技术和比例控制技术的发展，不断将这些新技术与节能理念相结合，这些将地提高液压系统的效率，提高产品的市场竞争力。