天津永昌35#焊接钢,甘孜生产天津永昌模具钢

成型零部件指与塑料直接接触而成型制品的模具零部件，如型腔、型芯、滑块、镶件、斜顶、侧抽等。成型零部件的材质直接关系到模具的质量、寿命，决定着所成型塑料制品的外观及内在质量，十分慎重，一般要在合同规定及客户要求的基础上，根据制品和模具的要求及特点选用。成型零部件材料的选用原则是:根据所成型塑料的种类、制品的形状、尺寸精度、制品的外观质量及使用要求、生产批量大小等，兼顾材料的切削、抛光、焊接、蚀纹、变形、耐磨等各项性能，同时考虑经济性以及模具的制造条件和加工方法，以选用不同类型的钢材。

HMAX系列模具钢中HMAX-4是针对铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧辊等模具而研制的新型热作模具用钢，也是一种中碳强度和空冷硬化型耐高温模具钢，具有良好的热强性、红硬性和耐磨性。由于HMAX-4模具钢种的各项综合性能良好，适用于制作受热温度较高，使用条件要求苛刻的铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧辊模热作模具。汽车变速箱同步器铜锥环压铸模、铜弯管接头压铸模、1/2铜闸阀体压铸模、1铜闸阀体壳压铸模、铜管热挤压模、轴承套圈热挤压模、液锻活塞模等。

冷冲模、热锻模压铸模等模具的两种。
如冷作模具钢为Cr1
2、Cr1
2MoV和CrWMn
,热作模具钢为
5CrNiMo、5CrMnMo和
3Cr2W 8V
常用的模具钢材有：
420SS耐蚀塑料模具钢，美国AISI和ASTM标准钢号。近似钢号：中国4Cr13（GB），德国X38C13（DIN），法国Z40C40（NF），俄罗斯40X13（I'OCT )。
440C耐蚀塑料模具钢，美国AISI和ASTM标准钢号。近似钢号：中国11Cr17（GB），日本SUS440C（JIS），俄罗斯95X18（I'OCT)。
常用模具钢材型号
　　模具的用途很广，在模具材料中应用广的当属模具钢材。模具钢材种类很多，按用途主要分为冷作模具钢、热作模具钢、塑料模具钢。在制作过程中对不同用途的模具钢要求都不同。而目前国外的模具钢材依然处在地位。
　　瑞典（一胜百）
　　718预加硬塑胶模具钢
　　718H预加硬塑胶模具钢
　　S136抗腐蚀镜面模具钢
　　S136H抗腐蚀镜面模具钢
　　8407热作压铸模具钢
　　DF-2不变形耐磨油钢
　　德国（撒斯特）
　　2311塑胶模具钢
　　2738预加硬塑胶模具钢
　　2316预加硬抗腐蚀镜面模具钢
　　2083H抗腐蚀镜面模具钢
　　奥地利（百禄M202）
　　M238预加硬塑胶模具钢
　　M300预加硬抗腐蚀镜面模具钢
　　M310抗腐蚀镜面模具钢
　　W302热作压铸模具钢
　　K460不变形耐磨油钢
　　日本（日立／大同）
　　SLD(SKD-11)特种冷冲模合金钢
　　DAC(SKD-61)热作铸模合金钢
　　FDAC(DH2F)特种耐热压铸模具钢
　　SKH-9(SKH-51)特种高速钢
　　SGT(SKS3)耐磨不变形合金工具钢
　　HPM38抗腐蚀镜面模具钢
　　PX5塑料模具钢
　　DC-53特种冷冲模合金钢
45号钢的布氏硬度：其中热轧钢≤229，退火钢≤197。
　　模具钢是用来制造冷冲模、热锻模压铸模等模具的钢种。模具是机械制造、无线电仪表、电机、电器等工业部门中制造零件的主要加工工具。模具的质量直接影响着压力加工工艺的质量、产品的精度产量和生产成本、而模具的质量与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。
　　（1）硬度硬度是模具钢的主要技术指标，模具在高应力的作用下欲保持其形状尺寸不变，具有足够高的硬度。冷作模具钢在室温条件下一般硬度保持在HRC60左右，热作模具钢根据其工作条件，一般要求保持在HRC40~55范围。对于同一钢种而言，在一定的硬度值范围内，硬度与变形抗力成正比；但具有同一硬度值而成分及组织不同的钢种之间，其塑性变形抗力可能有明显的差别。
　　（2）红硬性 在高温状态下工作的热作模具，要求保持其组织和性能的稳定，从而保持足够高的硬度，这种性能称为红硬性。碳素工具钢、低合金工具钢通常能在180~250℃的温度范围内保持这种性能，铬钼热作模具钢一般在550~600℃的温度范围内保持这种性能。钢的红硬性主要取决于钢的化学成分和热处理工艺。
4. 高碳中铬工具钢
用于模具的高碳中铬工具钢有Cr4W2MoV、Cr6WV 、Cr5MoV等，它们的含铬量较低， 共晶碳化物 少，碳化物分布均匀，热处理变形小，具有良好的淬透性和尺寸稳定性。与碳化物偏析相对较严重的高碳高铬钢相比，性能有所改善。
5. 高速钢
高速钢具有模具钢中高的 的 硬度、耐磨性和抗压强度，承载能力很高。模具中常用的有 W18Cr4V（代号8-4-1）和含钨量较少的W6Mo5 Cr4V2（代号6-5-4-2，美国牌号为M2）以及为提高韧性开发的 降碳降钒 高速钢 6W6Mo5 Cr4V（代号6W6或称低碳M2）。 高速钢也需要改 锻 ，以改善其碳化物分布 。
6. 基体钢
在高速钢的基本成分上添加少量的其它元素，适当增减含碳量，以改善钢的性能。这样的钢种统称基体钢。它们不仅有高速钢的特点，具有一定的耐磨性和硬度，而且抗疲劳强度和韧性均优于高速钢，为高强 韧性冷作模具钢 ，材料成本却比高速钢低。模具中常用的基体钢有 6Cr4W3Mo2VNb（代号65Nb）、7Cr7Mo2V2Si（代号LD）、5Cr4Mo3SiMnVAL（代号012AL）等。