关键词 |
生产融威烘道,廊坊烘道,订制融威烘道,烘道设计合理 |
面向地区 |
全国 |
操作方式 |
连续式 |
干燥介质 |
空气 |
加热方式 |
辐射式 |
适用物料 |
多种可用 |
类型 |
带式 |
烘道 ，出于各种原因，许多涂装者已经避开在汽车内饰中使用UV涂料。其中被关切问题就是，涂料是否能在缺少紫外辐射的情况下完全固化。低分子量的单体可能会留下并处于未固化状态，从而导致部件在后续处理和放气时发粘等问题。这些合理的考量，使热固化涂层从加工的角度来看，成为一个简单的选择。然而，双固化技术的新发展解决了许多这些担忧。
烘道固化工艺可以采用两条不同的路径。由于快速的表面固化，在短暂溶剂挥发工段之后的UV固化，可以减少灰尘的堆积/碎屑。然后可以进行后烘烤以继续热固化，可以通过在产线末端增加紫外灯的方式，对已有的热固化产线进行改装。结果是涂装商能够使用各种涂料，而无需安装新的生产线装置。
烘道大多数紫外固化系统都是透明或浅色的，因为颜色会干扰紫外固化。颜料、珍珠粉和金属薄片等，都可以通过散射紫外辐射并阻止足够的紫外线深入到涂层来抑制固化，其结果是在基材界面附近形成尚未固化的。这些有色涂料的
涂层堆积程度越高，固化就越差。
