关键词 |
北京山东科大制动器,供应山东科大制动器,供应山东科大制动器,供应山东科大制动器 |
面向地区 |
全国 |
1. 主要技术性能
1) 正常制动功能:与电控装置配合实现可控软制动,使输送机的制动减速度在
0.1~0.3m/s2范围内,保障工作机的正常工作制动与停车。
2) 故障停车功能:自动检测输送机运行工况,故障时自动投入制动停车状态,有效地防
止输送机的超速与打滑,确保工作机实现可靠的安全制动停车。
3) 事故停车功能:系统突然失电时,仍能输送机的平稳减速停车,防止工作机超速、
飞车等事故的发生。
4) 采用弹簧施压的常闭闸,确保制动装置的安全制动与停车功能。
5) 液压控制系统采用双回路设计,系统工作可靠性高。
6) 产品技术性能均符合煤炭行业标准 MT912-2002“煤矿用下运带式输送机制动器技术条
件”,广泛应用于煤矿井下带式输送机的软制动与停车,解决了当前矿用下运带式输送
机的超速、打滑、冒火花、飞车等事故的发生。
液压系统的工作介质采用 46 号抗磨液压油, 液压站主要根据系统工作的要求,调节
进入制动闸油缸的油压大小,以达到改变制动力矩的目的。液压控制系统原理如图 2 所示。
双路控制系统完全对称。通过手动换向阀 12 来选择工作系统。
(1)松闸过程:液控系统接受到松闸指令后,电磁换向阀 6 得电,油泵 3 工作,电液
比例阀 8 中的电流 I 逐渐增大,油压逐渐上升,蓄能器 11 充液,与此同时,制动力矩减
小,工作机将在负载带动下缓慢起动;工作机正常工作稳定工作时,电液比例阀 8 中的电
流及制动器中的油压均达到设计值,制动器保持松闸状态
2)正常制动停车:当工作机接受到正常停车指令后,电液比例阀中的电流按电控系
统的要求变化来调节油压和制动力矩以使工作机减速停车,制动减速度保持在
0.1-0.3m/s2;当工作机停止运行时,电机 2、比例阀 8 和电磁换向阀 6 断电,系统停止工
作。
(3)紧急
) 将直流电通入线圈,检查电流方向,如方向正确时,线圈应向下移动。
检查好电流方向后,应不断增加输入线圈的电流,直到压力表达到 8.5 Mpa 为止。这时
大电流一般不大于 350mA。如大电流时达不到 8.5Mpa,应做如下检查:
a).挡板是否已将喷嘴口盖严;
b).溢流阀与电磁阀连接处是否漏油。
根据机电设备的技术要求,该系列制动装置在安全方面要满足以下 3 个条件:
(1) 在制动过程中不许有火花产生;
(2) 制动部件的表面高温度不超过 150°C;
(3) 大制动力矩不应小于额定制动力矩的 1.5 倍。
主营行业:挖掘机用 |
公司主营:报废汽车拆解机,挖掘机附属工作装置,液压抓斗,kzp盘式制动器--> |
主营地区:山东济宁市 |
企业类型:私营股份有限公司 |
注册资金:人民币201万 |
公司成立时间:2013-08-26 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2013-08-26 至 2051-08-26 |
最近年检时间:2021年 |
登记机关:济宁高新区市场监督管理局 |
开户银行:中国银行济宁分行 |
品牌名称:济宁邦力 |
主要客户群:工程机械企业 煤矿机械企业 |
年营业额:人民币 200 万元/年 - 300 万元/年 |
年出口额:人民币 500 万元/年 - 700 万元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年 - 30 万元/年 |
经营范围:建与筑机械,煤矿机械,工程机械是设计研发,制造与销售,机械液压设备的设计、研发与销售。以及相关产品配件的设计、研发与销售等 |
厂房面积:10000平方米 |
月产量:22台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:272000 |
公司电话:0537-2601070 |
公司传真:0537-2601070 |
公司邮箱:jnbangli@sina.com |
公司网站:jnbangli.1688.com |