产品别名 |
自助系统/自助充值,自助刷卡机,自助充值机,景区自助刷卡机 |
面向地区 |
全国 |
目前已成功为全国几百家大型企业、厂矿、教育院校、酒店、餐饮公司、城市公交等客户构建了餐饮娱乐消费、食堂售饭、业务收费、考勤管理、门禁管理、节水控制等智能化管理系统；秉承“专注客户利益，打造品牌”的宗旨，产品项目和服务得到客户广泛认可。针对企业的实际情况与管理要求，推出集合了“食堂收费、洗浴管理、考勤管理、门禁管理”的一卡通系统解决方案。
概述： 随着社会和经济的进一步发展，信息化已经越来越融入到我们每个人的生活和工作当中,企业通勤车都已经开始实施一卡通项目来方便日常工作的管理，主要涉及到上下班的考勤、进出门的安全门禁、食堂收费系统等等相关功能，并可随时扩展到其他相关领域进行拓展使用。从而得到广泛应用 。走进人们的生活。
历史数据存储：设备本身可存储6万条数据，其中备份存储芯片可存储3108条记录，同时存储芯片中的数据可以保留进行补充采集（补充采集所有的数据都能采集回来）来保障数据完整性。刷卡显示时间/余额提示/存储方式
员工刷完卡后信息显示的时间及余额少于某个设定金额后的提示都可以采用软件直接下发，另外设备的存储方式可自选。
、建立卡片发售、充值体系
售卡充值子系统负责对系统中已经初始化IC 卡按规定进行销售、充值，并记录、存储销售和充值的数据，实时或定时将数据上传到清算中心。
6、建立消费终端体系
消费终端设备实现收费标准的设置；在乘客进行消费时，完成对卡片的合法性验证，并于验证通过后对卡片进行扣费；同时实现当日交易记录的存储。
7、建立消费数据采集体系
数据采集点通过网络与清算管理中心连接，实现对存储于消费终端中的消费数据进行采集并上传消费数据，接收黑名单；从交易终端设备采集消费数据的同时下载黑名单。
8、建立数据通信网络体系
可以在局域网、VPN 上实现售卡充值体系、消费数据采集体系、结算分中心、清算中心、清分银行之间的数据传输。
城市公交一卡通管理系统适用于出租车公司、公交公司、地铁集团、城际班车等。
城市交通一卡通系统基于简单实用经济建设需求，前端采用脱机的用户设备完成与IC的数据交互，每日人工汇总数据（可选嵌入GPRS模块，实时或定期上传数据），各发卡充值点终端和电信机房之间由ISP作为中间服务解决通讯，管理用户通过ADSL登录到远程数据服务器，数据服务器设在电信机房，使用固定IP地址，实时通讯，当天结算，数据准确；结构简单灵活，便于系统扩展。
在系统的总体结构设计上，充分考虑现状以及未来的系统扩展需求，采用多接口、开放式框架设计；针对公交一卡通的实际情况，从可靠性、可管理性、可扩充性、开发性和安全性等角度出发，结合系统实现过程中可能会购买的各种系统，本系统采用客户/服务器的体系结构。用以解决界面复杂、保密性、安全性高、以数据库修改操作的需求。可以根据用户要求定义数据库。
在进行应用程序的设计和开发时，采用站点与构件方式。不同的业务对应于不同的功能模块。并且，每个操作人员和用户在访问某一个系统时，站点上仅出现其权限范围内的应用和相关处理数据。通过系统的定制功能，可以提高系统的友好性和安全性。
问：校车平台系统架构主要包括哪些设备？
答：车载设备端、网络传输、中心平台、监控及调度中心及业务应用五大部分组成。其中：车载设备端：主要是各类信号采集设备，北斗定位终端、音视频采集与存
储、开关门检测、
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