江门阿特拉斯空压机公司哪家比较好呢

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江门阿特拉斯空压机公司哪家比较好呢

江门阿特拉斯空压机公司哪家比较好呢，单级喷油螺杆空气压缩机完全一样，这对用户的维护和使用带来了方便。由于空气压缩机是一个能耗很大的通用机械，所以，对用气量大、长期连续运行的用户，应考虑采用节能型两级压缩螺杆空压机。 有工业行业的朋友反映说，车间内的压缩空气供应不足，供气压力低，频繁出现供气低压报警等现象，产生这种现象可能是这些方面的问题：
1、随着生产量和用气设备的增加，用气需求增加了。
2、压缩空气在现场使用方面存在各种各样的浪费，导致泄漏量大而供气不足。
有类似状况的朋友，应该去检查一下空气压塑机的这些问题，看看是不是哪里没做好而导致供气不足。针对供气不足呢我们建议可以用这些方法来应对：
1、PE将会对现有空压机、冷干机、压缩空气管道及相应的配电设施提出增容和改造方案，以满足不断增加的用气需求。
2、加强压缩空气的使用管理，做好节能降耗工作，减少各种各样的用气浪费，以在目前的供气能力下
按照这些方法来进行整改，相信会对改善问题有很大的帮助，同时我们建议平时应加强空气压塑机的保养工作，只有维护周全了才能减少故障的产生。空压机供气系统主要损坏形态有下面两个。
一、空压车间:空压机二级缸下部缸体、基座爆裂，阀室爆出，后冷却器爆裂、内芯爆出。二级缸至冷却器间的补偿器爆裂，铸铁管道爆裂，且此区段的油泥、结焦物等大量存在。厂房墙体上部隔断墙大部分塌落。
在空压机车间内为爆炸源点，二级缸至后冷却器为爆炸的区段和破坏形式，所以造成该区段设备的严重破损。爆炸冲击波使厂房墙体强度薄弱的部分，受冲击损坏塌落。
二、管网:从空压机车间至用气户间约200m ,Dg219 mm管道三分之二出现接口开焊，从支架上坠落地面。管道接口无坡口，焊缝高度3mm且部分焊肉与管道相熔不足。
管网损坏是由于焊缝强度不足，受爆炸气体冲击波的波及造成焊口撕裂。另外加上管道在支架上固定不牢，管道多弯曲布置受力不均，造成管道受冲击后弹起坠落。
三、爆炸起因分析
1、从现场油污、中冷却器结焦物(3—4 mm厚)、阀室(积油严重，局部油泥厚度达10mm)来看，说明该空压机注油器注油量大和定时排污不及时、检修清炭不，造成油泥、结焦、积炭量大。
2、空压机进风口设置于临近化铁车间，粉尘量大，易堵塞空气滤清器，造成进气量小、排气升温高。另外，从结焦物的成分检查证明有小颗粒状灰尘，灰尘与润滑油结合易生成油泥和结焦等，不利于压缩空气冷却。结焦物和积炭会使排气阀不严，产生漏气造成排气升温，因而具有产生高温的条件。
3、该空压机气缸润滑用的是无油品合格证及化验单的压缩机油，后经油品化验该油，机杂和灰份均超标，热氧化安定性指标受条件所限没有做。因而使用老牌号油品是积炭增多的原因之一。
总结空气压缩机发生爆炸的原因，是由于空压机气缸润滑用油管理不规范，操作、检修等问题，造成空压机积炭生成量大、排气温度高，在二级缸排气阀处产生积炭和火点，润滑油在高温下热氧化分解加剧，当产生的轻质炭化氢和游离炭在压缩空气中达到爆炸界，而形成爆炸。所以说积炭和局部过热是产生爆炸的主要起因。运行人员发现异常不及时也是事故原因之一。因此企业管理空气压缩机的负责人应该多检查，及时排除不稳定因素，减少危险事件的发生。双级压缩空压机就是二级压缩空压机，只是叫法不同而已，它们都是压缩机产品。相对于单级的产品，二级压缩空压机有着的特性。
1.两级压缩降低了每级压缩比,减少内漏泄,提高容积效率,降低了轴承负载,提高了主机寿命。
2.两级压缩代替单级压缩，排气量增加近15%,可以实现多达成15%的节能效果。
3.转子采用新设计的转子UV专利型线，经过二十余道工序的精加工，了转子型线的度，可靠性和有效性。
4.将压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过斜齿轮直接传动，使每级转子都能获得佳线速度，压缩传递。
5.每级压缩的压缩比经设计降低了轴承和齿轮负荷。江门阿特拉斯空压机公司哪家比较好呢