关键词 |
PT口液压动力单元铝压铸阀块 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
铝合金 |
适用机械 |
工程机械 |
是否标准件 |
标准件 |
加工定制 |
是 |
工作温度 |
0-60℃ |
动力类型 |
电动 |
耐压 |
20MPa |
液压阀块（油路板、集成块）的结构和设计：
液压阀块油路块的结构：
1、油路块是一块较厚的液压元件安装板，用螺钉将板式液压元件安装在油路板的正面或者各个侧面（保持底面或某一个面为安装固定面），在正面对应的孔与液压阀的各孔相通，各孔间按照液压系统原理图的通路要求，在油路板内部钻纵、横孔道，在孔口开有螺纹，安装管接头用以接管；
2、为避免孔道过长、过多而不便于加工，在一块油路板上安装元件的数量一般不超过10~12个。油路板边长不宜大于400mm；
3、油路板内部孔道数量较多且又互相交叉时，为了便于设计和制造，减少工艺孔，可将油路板的厚度分为三层，层为泄露油和控制油孔的通道（L层），其孔径较小；第二层为压力油孔通道（P层）；第三层为回油孔通道（O层）；
4、如果元件数量并不多，尽可能将压力油孔通道和回油孔通道布置在同一层内，以减小油路板的厚度。
液压阀块的结构特点：
1、阀块体：阀块体是集成式液压系统的关键部件，它既是其它液压元件的承装载体，又是它们油路连通的通道体。阀块体一般都采用长方体外型，材料一般用铝或可锻铸铁。阀块体布有与液压阀有关的安装孔、通油孔、连接螺钉孔、定位销孔，以及公共油孔、连接孔等，为孔道正确连通而不发生干涉有时还要设置工艺孔。一般一个比较简单的阀块体上至少有40-60个孔，稍微复杂一点的就有上百个，这些孔道构成一个纵横交错的孔系网络。阀块体上的孔道有光孔、阶梯孔、螺纹孔等多种形式，一般均为直孔，便于在普通钻床和数控机床上加工。有时出于特殊的连通要求设置成斜孔，但很少采用；
2、液压阀：液压阀一般为标准件，包括各类板式阀、插装阀、叠加阀等，由连接螺钉安装在阀块体上，实现液压回路的控制功能；
3、管接头：管接头用于外部管路与阀块的连接。各种阀和阀块体组成的液压回路，要对液压缸等执行机构进行控制，以及进油、回油、泄油等，与外部管路连接才能实现；
4、其它附件：包括管道连接法兰、工艺孔堵塞、油路密封圈等附件。
设计步骤：
1、根据阀块在系统中的布置和管路布局初步确定各外接油口在阀块上的相对位置，并根据流量确定接头规格;
2、根据阀组工作原理、系统布局、各阀本身特性和维护性能初步确定各控制阀在阀块上的安装位置;
3、设计并反复优化各外接口和阀件间的流道，使各流道依据所设计的原理实现正确、合理的沟通。
公司位于美丽富饶的东海之滨浙江省宁波市镇海区，拥有一支专业的研发加工团队，拥有各类加工设备30余台，产品涉及液压机械，传动，医用，工程机械等多个行业，深受广大用户好评。
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