溆浦朝俊3GR70×2W2泵头带电机现货供应

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溆浦朝俊3GR70×2W2泵头带电机现货供应



3GR系列三螺杆泵规格型号
溆浦朝俊3GR70×2W2泵头带电机现货供应
3GR20×4W2 3GR20×4W3 3GR20×4W21 3GR20×4W23
3GR20×6W2 3GR20×6W3 3GR20×6W21 3GR20×6W23
3GR25×4W2 3GR25×4W3 3GR25×4W21 3GR25×4W23
3GR25×6W2 3GR25×6W3 3GR25×6W21 3GR25×6W23
3GR30×4W2 3GR30×4W3 3GR30×4W21 3GR30×4W23
3GR36×4W2 3GR36×4W3 3GR36×4W21 3GR36×4W23
3GR36×6AW2 3GR36×6AW3 3GR36×6AW21 3GR36×6AW23
3GR42×4AW2 3GR42×4AW3 3GR42×4AW21 3GR42×4AW23
3GR42×6AW2 3GR42×6AW3 3GR42×6AW21 3GR42×6AW23
3GR50×2W2 3GR50×2W3 3GR50×2W21 3GR50×2W23
3GR50×4AW2 3GR50×4AW3 3GR50×4AW21 3GR50×4AW23
3GR70×2W2 3GR70×2W3 3GR70×2W21 3GR70×2W23
3GR70×3W2 3GR70×3W3 3GR70×3W21 3GR70×3W23
3GR70×4W2 3GR70×4W3 3GR70×4W21 3GR70×4W23
3GR85×2W2 3GR85×2W3 3GR85×2W21 3GR85×2W23
3GR85×4W2 3GR85×4W3 3GR85×4W21 3GR85×4W23
3GR100×2W2 3GR100×2W3 3GR100×2W21 3GR100×2W23
3GR100×4W2 3GR100×4W3 3GR100×4W21 3GR100×4W23
3GR110×2W2 3GR110×2W3 3GR110×2W21 3GR110×2W23
3GR110×4W2 3GR110×4W3 3GR110×4W21 3GR110×4W23
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概述：
本高低压稀油润滑装置，主要用于立磨减速机，对静压油膜轴承与齿轮箱提供润滑。稀油润滑站主要由螺杆泵3GR100*2W2(低压)装置(两台)、轴向柱塞泵(高压)装置(四台)、双筒网片式过滤器(两台)、板式冷却器、油箱、阀门、管道等组成，稀油润滑站为整体式结构。本润滑装置由稀油润滑站和仪表箱配套组成。

1、主要性能参数：
1低压供油系统：

1.1.1螺杆泵(低压)装置3GR100*2W2

型 号： 3Gr100×2W2

公称流量： 1000 L/min

公称压力： 1.0 MPa

电机型号： Y200L-4/B3

转 速： 1470 r/min

功 率： 30 kW

2、工作原理：
1油站为整体式结构(见外形图)，油站工作原理图(见系统图)，润滑站由低压供油系统与高压供油系统组成，低压油出口除直接提供齿轮润滑外，同时对高压泵吸油口供油，四台高压泵通过补偿装置，分为十六路高压供油油路，直接将高压油输送至各油腔，油站温度、压力和流量仪表集中送入中控室显示和控制，便于观察和调试。

2 低压系统由两台3Gr100×2螺杆泵(一台工作，一台备用)提供压力，正常工作压力为0.4MPa，螺杆泵出油口安全压力经安全阀调定0.6MPa，润滑油流经过滤器(过滤精度≤120μm)，再流经油冷却器(由电磁水阀的自动启停控制出口油温为35～42℃范围)，通过低压供油管道提供给减速机。

冷却器后低压油出口，一部份通向齿轮箱提供润滑，一部份向高压泵吸口供油，在高压泵进口安装有过滤器，过滤精度≤40μm，提供给高压泵工作的润滑油为高清洁度的润滑油，以提高高压泵的工作寿命。4台高压泵同时工作，4台高压泵的16路出口与静压油膜轴承各油腔连接。系统工作压力由压力变送器或压力开关进行控制，高低压系统的正常工作。

3润滑油温度由铂热电阻PT100控制，当油箱温度小于38℃时，启动电加热器，大于42℃时，停止电加热器；当低压出油口温度小于25℃时不能启动主机，大于45℃时开电磁阀，小于35℃时关闭电磁阀，大于60℃时，报警，大于65℃时，停主机；回油管温度大于60℃时报警。

4高压泵入口有PS压力变送器检测，当压力小于0.1MPa时报警。低压油压力达到0.15MPa且高压泵入口压力大于0.1MPa时，高压泵才能启动.泵出口有MBS压力变送器检测，当压力小于4MPa时，报警并停主机。４台高压泵通过补偿装置分为16路供油，各油路有XML压力开关检测，当任意4路压力小于4MPa或相邻2路压力小于4MPa时报警并停主机。16路供油压力达到一定值，工作台浮起时，主机才能启动，当工作台未浮起时，不得强行启动主机。当高压泵出油口压力达到20MPa(暂定)时报警，主机停车。

5主机正常运行中，低压供油压力低于0.15MPa时，备用泵自动启动，同时报警，油压升至0.4MPa时，备用泵自动停机。当压力继续下降至0.12MPa时压力开关发信号，停主机。

6油箱油位由油位发讯器控制，油箱液位低于300mm报警并停主机，油箱液位1000mm报警并停主机。
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7低压供油流量由流量开关控制，流量小于525L/min报警并停磨机。

8当稀油站粗过滤器前后压差0.15MPa时，差压变送器发讯报警；精过滤器前后压差0.2MPa时，差压变送器发讯报警。

9主机停车后，供油系统的延续时间为1分钟。

3、调试、试运转：

1润滑装置出厂前，已在制造厂进行性能试验，在现场安装平稳后即可连接油管，电控线路。
2接管前，应将管子按酸洗要求去锈、中和、温水清洗、干燥后再进行连接。

3现场安装后，要检查润滑油是否与设计牌号符合，油液的清洁度是否良好。润滑油应过滤后再加入油箱，方可进行试车。

4启动油泵电机前，应采用点动方式，观察高低压油泵启动方向，转向应符合泵体上箭头所指方向，双筒过滤器手柄搬到一个过滤芯的工作位置上。

5压力设定值及压力联锁的动作和信号应与设定相符。

6试车启动，按2.3与2.4条进行，高压泵启动后，工作台浮起形成油膜后，只要用较小的力，就能使工作台移动，再开始一开一停地启动主机，运转正常后方可连续运转，若有故障，应及时排除，不允许强行启动主机。

7在调试过程中，应及时注意高压系统各路的压力变化，如出现压力不稳定，判断是否因载荷变化所引起，其次应检查油路系统中有无空气，以及油中的较多的气泡。如发现油腔压力下降很多，应及时停车检查原因，停车时要先停主机，待主机停止转动，才可停油泵电机。

8如发现异常现象，例如转动不灵活，供油系统噪音大等，立即停车检查，排除故障。

9主机运转后应注意发热问题，经过一小时运转后，一般轴承壳体温度为40～50℃，则说明工作正常，若温度达到70℃左右，应停车检查原因：主要是工作台与轴瓦产生局部接触，形成半液体摩擦而产生很大的热量，只有在温度正常情况下，才能测试静承的主要性能指标。
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