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程力3-8方垃圾车液压气控阀QZL15-N1T.4OT分配器多路阀中梅同款

更新时间:2023-08-04 09:15:01 信息编号:d93ftr3pba696c
程力3-8方垃圾车液压气控阀QZL15-N1T.4OT分配器多路阀中梅同款
100≥ 1台
  • 100.00 元

  • 淮安液压

  • 铸铁

  • 垃圾车液压分配器,垃圾车多路换向阀,中梅液压阀,8方垃圾车多路阀

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详情介绍

产品别名
垃圾车阀,垃圾车液压阀,多路换向阀,液压分配器
面向地区
全国
品牌
淮安液压
材质
铸铁
适用机械
垃圾车
是否标准件
标准件
加工定制
安装形式
中间铰轴式
工作温度
0-60℃
动力类型
气动
耐压
20MPa

程力3-8方垃圾车液压气控阀QZL15-N1T.4OT分配器多路阀中梅同款

程力3-8方垃圾车液压气控阀QZL15-N1T.4OT分配器多路阀中梅同款
压缩式垃圾车液压多路换向阀技术:
压缩式垃圾车的装填机构工作原理:在液压系统的作用下,通过电控气动多路换向阀的换向,实现滑板的升降和刮板的旋转,控制滑板和刮板的各种动作,将倒入装载箱装填斗的垃圾通过装填机构的扫刮,压实并压入车厢,当压向推板上的垃圾负荷达到预定压力时,由于推板油缸存在有背压,液压系统会使推板自动向车厢前部逐渐移动,使垃圾被均匀地压缩。举升缸采用单作用平衡阀控制填塞器的举升,推铲缸采用单向节流阀来行流量控制。拉臂主油缸,附车架,翻转架,支撑腿,锁紧架,锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统,活动臂油缸一端连在活动臂上。
压缩垃圾车多路阀常见的故障分析和处理方法 :
压缩式垃圾车上的多路阀是由多个阀块单位组合在一起,所以成为多路阀,一般一个阀块单位控制一组油缸。而压缩式垃圾车在做收集、压缩、倾倒等动作,都需要通过多路阀的控制来完成。可以说,多路阀就是压缩式垃圾车的运动。压缩式垃圾车的多路阀出了问题,就像人的运动出了问题一样,无法指挥各个部位做出有效的动作。压缩式垃圾车的多路阀属于精密仪器,出现的多故障有两个,一个是内部油路被阻塞,另一个就是密封不严导致内泄回油。
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淮安世诚液压机械有限公司 3年

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