关键词 |
堆高车液压动力单元铝压铸阀块 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
铝合金 |
适用机械 |
工程机械 |
是否标准件 |
标准件 |
加工定制 |
是 |
工作温度 |
0-60℃ |
动力类型 |
电动 |
耐压 |
20MPa |
从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大，低压力；有时又需要小，高压力。所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时，比较大，能满足执行器的快速行程。当系统压力提高时又相应减小，能满足执行器的工作行程。这样既能满足执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较合理。
合理选择液压油。液压油在管路中流动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发热，同时增加油液流动时的阻力。当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外，当油液在管路中流动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。
液压动力单元由高压齿轮泵、直流电机、多用集成块、液压阀、油箱等零部件有机结合为一体。系典型的动力上升、重力下降液压回路。启动电机,实现上升,打开电磁卸荷阀,实现下降,下降速度由内置压力补偿型流量控制阀自动控制。本系列产品是各种堆高车、小型升降平台等物流设备的理想动力源。
公司位于美丽富饶的东海之滨浙江省宁波市镇海区，拥有一支专业的研发加工团队，拥有各类加工设备30余台，产品涉及液压机械，传动，医用，工程机械等多个行业，深受广大用户好评。
