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全国 |
1 主要适用于下运(或大倾角上运)带式输送机等工作机的制动与停车,也可应用于有
防爆要求的煤矿井下或其它工作机设备。
2 工作环境温度 - 20℃ ~ +40℃;无足以锈蚀金属和破坏绝缘的气体及尘埃; 无严重
滴水、漏水现象。
制动器工作原理
图 1 是带式输送机用盘式制动装置的布置示意图。它主要由制动盘 7 和盘式制动器
(8,9,10)组成。为避免制动中产生火花,须限定制动盘与闸瓦接触的线速度而采
用低速轴制动方式布置。通常制动盘应与制动体直接相连(如制动盘直接安装于带式输送
机的传动滚筒轴)或制动盘与减速器的某一低
闸瓦间隙的调整
在液压控制系统调试正常后,将制动器与液压系统相连。液压系统正常工作后,调整
制动盘与制动闸瓦间隙在 1-1.5mm。调整时,一副闸瓦的两个闸应同时调整。调整好后,
1— 蝶形弹簧;2—闸瓦;3—调整螺母;4—连接螺栓
图 4 盘式制动器结构原理图
应进行闸的试运转,并重新测量其间隙,如有变化应进一步调整。
闸瓦间隙调好后,系统突然断电,同时观察溢流阀 9 的压力是否能使制动器立刻贴到
制动面上,调速阀 10 使油压平稳下降,如达不到要求应重新调整至正常为止。
根据机电设备的技术要求,该系列制动装置在安全方面要满足以下 3 个条件:
(1) 在制动过程中不许有火花产生;
(2) 制动部件的表面高温度不超过 150°C;
(3) 大制动力矩不应小于额定制动力矩的 1.5 倍。
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