产品别名 |
卷扬启闭机,QPK卷扬启闭机,液压启闭机 |
面向地区 |
全国 |
卷扬式启闭机分为单吊点和双吊点两种。双吊点卷扬式启闭机是通过连接轴将两个单吊点的启闭机连接在一起进行同步运行，可做成一边驱动或两边驱动。卷扬式启闭机通常是一扇闸门用一台启闭设备，安装在高出闸门槽顶部的闸墩上。
卷扬式启闭机容量已达到：启门力启闭行程及启门力启闭行程1卷扬式启闭机有多种型号：卷扬启闭机、快速卷扬启闭机、高扬程卷扬启闭机、台车式卷扬启闭机。启闭为：平门卷扬式启闭机；弧形门卷扬式启闭机；双吊点卷扬式启闭机；快速卷扬式启闭机；移动式台车启闭机，双吊点卷扬式启闭机分为：集中驱动和单驱动两种；卷扬式启闭机手摇、电动两用式规格分为：5吨、8吨、12.5吨、16吨、25吨；电动式规格分为：40吨、63吨、80吨、100吨、125吨、160吨、200吨，根据用户水利工程设计要求，还可生产双吊点卷扬式启闭机，该机是一种水利工程机械，广泛用于水利工程闸门的启闭，是农田灌溉、水产养殖、农业经济开发区、污水处理厂、水利发电站、水库（水闸、堤坝、隧道、管 道）等进水、退水闸的配套机械，山区、平原有、无电地区均可使用。
新河县翔天水利机械厂主导产品有：
1、螺杆式启闭机；手推带锁式螺杆启闭机；手轮启闭机；平推螺杆式启闭机三防型全封闭磁力锁螺杆式启闭机
.侧摇螺杆式启闭机手摇螺杆式启闭机；手电两用螺杆式启闭机(单、双吊式）等。
2、铸铁闸门；高压铸铁闸门；双向止水铸铁闸门；组装式铸铁闸门；平面拱形铸铁闸门；镶铜铸铁方、圆闸门；机闸一体式铸铁闸门等。
3、钢制闸门；滚动式钢制闸门；滑动式钢制闸门；叠梁闸门；弧形闸门；机闸一体式钢制闸门；平面滑动闸门；平面定轮钢闸门；钢铁复合闸门等。
4、回转式格栅除污机；反捞式格栅除污机；旋转式格栅除污机；高链式格栅除污机等。
5、铸铁拍门；钢制拍门；复合材料拍门；玻璃钢拍门；不锈钢拍门；侧翻拍门；浮箱式拍门等。
卷扬机使用时的注意事项：
1.卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。此外，钢丝绳不许完全放出，应保留三圈。
2.钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。
3.作业中，任何人不得跨越钢丝绳；物体提升后，操作人员不得离开卷扬机；休息时，物件或吊笼应降至地面。
4.作业中，司机、信号员要同吊起物保持良好的可见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。
5.严禁超载使用，即超过*大承载吨数。
6.使用过程中一定要注意不要出现打结、压扁、电弧打伤、化学介质的侵蚀现 象。
7.不得直接吊装高温物体，对于有棱角的物体要加护板。
8.使用过程中应经常检查所使用的钢丝绳，达到报废标准应立即报废。
液压启闭机构造组成
液压系统包括动力装置、控制调节装置、辅助装置等.多套启闭机可共用一个液压系统。
工作原理
动力装置一般为液压泵,它把机械能转化为液压能.液压泵一般采用容积式泵,如叶片泵和柱塞泵.叶片泵和柱塞泵有结构紧凑,运转平稳,噪音较小,使用寿命长等优点.柱塞泵虽然价格较高,但可以得到高压、大流量,且流量可调.近年来国内液压启闭机普通采用中高压,所以大多数采用柱塞泵.另外,因其重要性,液压启闭机的液压系统一般设置两套液压泵,互为备用。
维护保养
液压系统调试完毕后，应对油箱中油液进行更换，初次使用半年后应更换一次油液，以后每隔一年更换一次，每次换油时都要对油箱内部进行清洗，以液压系统的正常工作；对所有滤油器滤芯定期进行清洗，如果滤芯堵塞严重或者已损坏，应及时清洗或更换。
启闭机负荷试验，应将闸门在门槽内无水或静水中全行程上下升降2次；对于动水启闭的工作闸门或动水闭静水启的事故闸门，应在设计水头动水工况下升降2次，对于泵站出口快速闸门，应在设计水头动水工况下，作全行程的快速关闭试验。
负荷试验时应检查下列电气和机械部分：
1 电动机运行应平稳，三相电流不平衡度不应大于±10%，并应测出电流值。
2 电气设备应无异常发热现象。
3 所有保护装置和信号应准确可靠。
4 所有机械部件在运转中不应有冲击声，开放式齿轮啮合工况应符合要求。
5 制动器应无打滑、无焦味和无冒烟现象。
6 荷重指示器与高度指示器的读数应能准确反映闸门在不同开度下的启闭力值，误差不得超过±5%。
7 对于快速闸门启闭机快速开启时间不得超过快速关闭的大速度不得超过；电动机(或调速器)的大转速不得超过电动机额定转速的两倍。离心式调速器的摩擦面，其高温度不得超过200℃。采用直流电源松闸时，电磁铁线圈的高温度不得超过100℃。
8 试验结束后机构各部分不得有破裂、变形、连接松动或损坏。
卷扬式启闭机开启时启动电流特别大，并有“嗡嗡”堵转声现象是典型是缺相故障，缺相 是有一相没有电流了，转子获得的能量 少了，转子的速度 会慢下来，与定子的相对运动 增大，定子仍通电的那两组线圈电流 比原来的大，如果电动机处于负载状态，该电流 很容易超出额定电流而烧毁线圈。根据电机学原理。电机在缺相时．定子绕组流通的不再是三相交流电流。而是单相电流。气隙中的磁场由圆形旋转磁场变为单相脉振的磁场，一方面，电机缺相启动时，其启动转矩为零．电机实际上是处于两相短路状态。电动机绕组严重发热。破坏电机绝缘，以致于烧毁电机，影响生产，甚至造成事故。另外，电机在缺相运行时。过载能力已明显减低．转差率变大。定转子电流加大，势必使绕组发热，电机运行极为不利。
