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在液压系统中,电动机、液压泵和液压马达都以高速回转,如果它们的转动部件不平衡,就会产生周期性的不平衡力,引起转轴的弯曲振动,因而产生噪声,这种振动传到油箱和管路时,发出很大的声响,为了控制这种噪声,应对转子进行精密的动平衡实验,并注意尽量避开共振区。
为减少噪声,对噪声源进行实际调查,测量分析液压系统的声压级,进行频率分析,从而掌握噪声源的大小及频率特性,采取相应办法,具体列举如下:
① 使用低噪声电机;并使用弹性联轴器,以减少该环节引起的振动和噪声;
② 在电动机,液压泵和液压阀的安装面上应设置防振胶垫;
③ 尽量用液压集成块代替管道,以减少振动;
液压技术的特性适合各种机械和设备的自动化、、大容量、体积小、重量轻等方面的要求。所以虽然它是一门比较新的技术分支,但是在主动 力的传递机构、辅机的操作机构或作业自动化控制机构等方面广泛应用。
液压系统中出现空穴现象后,气泡随油液流到高压区时,在高压作用下气泡会迅速破裂,周围液体质点以高速来填补这一空穴,液体质点间高速碰撞而形成局部液压冲击,使局部的压力和温度均急剧升高,产生强烈的振动和噪声。
钻杆是钻柱的基本组成部分。其主要作用是传递扭矩和输送钻井液,并靠钻杆的逐渐加长使井眼不断加深。因此,钻杆在石油钻井中占有十分重要的地位。
加重钻杆类似石油钻杆,也是一种空心的钢柱,长度为10米左右。但单根重量比石油钻杆要重,壁厚是钻杆的2~3倍,加重钻杆接在钻杆和钻铤之间,目的是防止因钻具串截面变化时的疲劳破坏,用它还可代替一部分钻铤的作用,但其悬吊简单,起下钻操作方便,可节省起下钻时间。
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