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如果锅炉燃烧器连续启动三次都未能点燃，应判断为点火故障。操作如下：
1.天然气的压力如果不能保持在3-5kpa，过高或过低都会出现点不着火的现象。
2.燃烧器的风门如果太大也容易导致多次点火不着的现象。
3.在使用燃烧器的时候，如果点火电压器不打火，或是点火电极太脏或位置不对时，都会出现点火故障。
4.正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，打不开时不会建立火焰，所以如果燃气阀组出现故障，就会无法点火。
5.点火故障还有可能是由点火控制器导致的，如果点火控制器出现故障，就会导致不能正常点火。
电火花燃烧适用于甲醇燃烧机和燃气燃烧机，完成主动操控。燃烧状况有必要动态监测。一旦火焰检测器检测到熄火信号，它有必要在很短的时刻内反馈到燃烧机。然后燃烧机进入维护状况并堵截气体供应。
火焰检测器应该可以正常地检测火焰信号，既不灵敏也不迟钝。一般来说，火焰检测器从熄灭到熄灭信号的响应时刻不应0.2秒。当燃烧机被点燃时，气体被注入而且气体被点燃和燃烧。燃烧动作要求在气体流入之前构成燃烧温度场以促进燃烧和燃烧。
对于燃轻油和天然气锅炉的灰分含量较少，一般不会产生飞灰磨损，也不需要吹灰设备，重油的含量虽然也不高，但其在燃烧过程中高分子烃可能由于缺氧分解出炭黑，沥青等成分可能由于缺氧而分解成固体油焦，油焦破裂后产生焦粒，炭黑和焦粒都不易燃尽，引起积灰。燃气锅炉的排烟不存在粉尘污染。燃油锅炉的粉尘污染也比较轻，但燃油锅炉在燃烧不良时易冒黑烟，黑烟是由于燃油缺氧而分解出的炭黑，油气是重油的高分子烃在缺氧时易分解。炭黑的粒径比较小，表面积阀，虽然质量比较轻，但看起来较黑，燃油锅炉只要雾化良好，配风合理，在正常运行时都能达到国家标准。
