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3.2 焊接收缩对合龙段的影响
合龙段与相邻节段安装对接时，对接处焊缝间隙预留焊缝收缩对安装长度的影响。
为消除钢桥焊接变形的累积收缩量，全桥的顺利合龙，合龙段长度预留足够的配切余量，确保梁段的长度和相邻间距精度。相邻吊装段间纵距=理论尺寸+焊接收缩量+工艺间隙，根据实测数据进行L2、L6、L10合龙段长度方向余量的配切[2]。
3.3 温差对合龙段的影响
温度的变化将对箱形变截面钢桥的性能产生很大影响，每天日出、日落都会产生气温的变化。合龙段安装过程中，如果温差过大，全桥长度方向将产生变形，从而导致合龙段无法正常安装。
多跨连续钢箱梁桥合龙段安装过程中，合龙温度的选择很关键。合龙段温度较高，与合龙段相邻节段钢箱梁会随着温度的下降产生收缩，在对接口处可能会产生裂缝；若合龙温度较低，随着温度升高，其他已安装节段伸长，合龙段承受较大压应力，影响其强度。
为满足主桥钢箱梁的安装精度要求，减小温差造成的影响，使主桥钢箱梁结构体系升温和降温的幅度相同，根据天津市近些年气温实际变化，选择年高气温和低气温的平均值作为结构合龙时的温度。设定现场安装合龙段的温度在8～18 ℃范围内，进行安装焊接施工。
本套机组采用空气循环处理方式，即:未经处理空气吸入机组空气处理段，进行降温、除湿处理后，再由粮仓进风口进入地笼由下部送入粮堆底部，由于负压的作用，低温空气逐步向上部流动和扩散，使粮食温度降低，后空气穿过一定厚度的粮层，从粮仓排风口再回到机组进风口。经过如此循环的过程，一定时间之后粮层逐步被处理到预定温度。
谷物处理能力，以SJA-85VCF（风冷一体式）移动式谷物冷风机组为例：
名义制冷量(环境温度27℃，相对湿度81％RH)：85KW。
谷物冷却至平均温度为12℃时的处理能力见下表：
环境温度 环境湿度 粮食水分 粮食处理量
17℃ 70% 18% 300~600
22℃ 70% 18% 200~400
25℃ 70% 18% 100~250
