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低氮燃烧器加热能力的大小取决于火焰的强弱程度(炉膛温度)、炉管表面积和总传热系数的大小。火焰愈强,则炉膛温度愈高,炉膛与油流之间的温差越大,传热量越大;火焰与烟气接触的炉管面积越大,则传热量越多;炉管的导热性能越好,炉膛结构越合理,传热量也愈多。火焰的强弱可用控制火嘴的方法调节。但对一定结构的炉子来说,在正常操作条件下炉膛温度达到某一值后就不再上升。
电火花燃烧适用于甲醇燃烧机和燃气燃烧机,完成主动操控。燃烧状况有必要动态监测。一旦火焰检测器检测到熄火信号,它有必要在很短的时刻内反馈到燃烧机。然后燃烧机进入维护状况并堵截气体供应。
火焰检测器应该可以正常地检测火焰信号,既不灵敏也不迟钝。一般来说,火焰检测器从熄灭到熄灭信号的响应时刻不应0.2秒。当燃烧机被点燃时,气体被注入而且气体被点燃和燃烧。燃烧动作要求在气体流入之前构成燃烧温度场以促进燃烧和燃烧。
在烧嘴工作时,要实现天然气的氧化反应,使燃气分子和空气中的氧分子接触,也就是我们所说的天然气和空气均匀混合。燃气和空气混合是一种物理扩散现象,这个过程比燃烧反应过程本身慢很多。在燃气和空气分别通过烧嘴送入导焰管的情况下,决定燃气燃烧速度的主要因素是燃气和空气的混合速度。在研究大科天然气烧嘴时,了解天然气和空气两种气体的混合规律。混合的均匀程度基本上取决于燃气和空气相互扩散的速度。要从烧嘴上进行节能,强化燃烧过程中的混合部分,这里主要是指提高混合速速为主。
烧嘴中过剩空气系数太小时,由于燃烧不完全,不完全燃烧损失增大,使理论燃烧温度降低,如果过剩空气系数太大,则增加了燃烧产物数量,使燃烧温度也降低。因此为提高炉内实际燃烧温度,应在完全燃烧的前提下尽量降低空气过剩系数。预热空气或燃气可加大空气和燃气的焓值,从而使理论燃烧温度提高,由于燃烧时空气量比燃气量大很多,因此预热空气对提高炉内温度影响比较明显。
余热回收利用
1,对设备允许温度、回收率、进行回收的范围制定标准,进行管理。
2,掌握余热的温度、数量状况,另外对余热的有效利用方法要进行周密的调查、探讨。
3,及时清除热交换器交换面上的污垢,并防止余热载体的泄露,以保持较高的余热回收率。
4,防止余热载体在运输过程中的温度下降,防止冷空气侵入,增强绝热、保温性能,改善、提高单位换热面的余热回收量。
5,设置余热回收设备要考虑综合热效率。
强迫着火是有一外加的热源向局部区域的可燃混合物输送热量,使之提高温度和增加活化分子的数量,迫使局部地区的可燃混合物完成着火过程而达到燃烧阶段,然后以一定的速度向其他区域扩展,导致全部可燃混合物的燃烧,例如靠电火花或炽热物体来加热局部区域的可燃混合物。在锅炉中的燃气,油雾炬或煤粉气流靠高温烟气的回流和炉墙的辐射换热的加热而达到着火条件,形成燃烧区域,燃烧区域就以一定的速度向未燃的气流扩展,使由燃烧器喷出的可燃混合物连续地着火和燃烧。