产品别名 |
道依茨011-74418滤清器 |
面向地区 |
全国 |
纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用***的汽车用空气滤清器。聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。材质：柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。结构：柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，①关闭进油口球阀。
按工艺分，过滤可以分为普通过滤和精密过滤。其中，普通过滤为：水悬浮物一般可达到1～2mg/L，滤速6～10m/h或更高，和滤料级配及层高适宜时出水浊度可达0.2～0.4NTU。普通过滤采用粒状滤料，分为单滤料、双滤料和三滤料三种。单滤料一般为石英砂或无烟煤；双滤料由无烟煤、石英砂构成；三滤料包括无烟煤、石英砂和铁砂。采用双滤料、三滤料的目的在于提高周期制水量和滤速。目前双滤料的使用已比较普遍。澄清过滤是地面水经澄清器凝聚澄清处理后水中悬浮物在20mg/L以下，再经过滤器把残留悬浮物滤掉。重力式澄清过滤分为普通快速池、自动滤池。其中普通快速池有单阀和双阀之分，自动滤池分为无阀、虹吸和三阀。压力式澄清过滤分为竖式、水平式、辐流式。
其中竖式还囊括了单流、双流和双室。接触过滤（直接凝聚）就是水中加入混凝剂经混凝后直接进入滤池进行接触凝聚，从而把水中悬浮物去掉。这种方法允许进水浊度大为50mg/L，能够允许这样大的原因主要是靠深层过滤，做法有两种。为使选悬浮物渗入到滤料深处，应限制絮状物颗粒的体积。采用微小絮状物法，混凝剂的量应小于沉淀过程所需的量。该法就是将较少量的混凝剂添加到原水中，之后快速搅拌，当生成微小絮状物时便引入滤池。该法适于多层滤料滤层。凝聚过滤就是把水中的胶体和滤料凝聚在一起。在微小絮状物法中，滤池入口处的悬浮物已形成微小絮状物，而在凝聚过滤法中，微小絮状物生成之前就已到达滤层。凝聚过滤法的用量可以比微小絮状物法更少。只是注意混凝剂的加入点，以控制GT值。加入混凝剂后到达滤层的时间对过滤的效果影响很大。一般在过滤器前25～30m处加入，以利管道混合。
