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氢脆现象氢脆是通常表现为应力作用下的延迟断裂现象。曾经出现过汽车弹簧、垫圈、螺钉、片簧等镀锌件,在装配之后数小时内陆续发生断裂,断裂比例达409%~ 509%。某产品镀镉件在使用过程中曾出现过批量裂纹断裂。另外,有一些氢脆并不 表现为延迟断裂现象例如:电镀挂具(钢丝,铜丝)经多次电镀和酸洗退镀导致渗氢较严重,本来轫性不错的这些材料,在使用中经常出现轻轻一折便发生脆断的现象:潜枪精锻用的芯棒,经多次镀铬之后堕地断裂有些内应力大的容火零件在酸洗过程是便产生裂纹。这些零件渗氨严重无需外加应力就产生裂纹,甚至直接导致断裂,再也无法用去氢来恢复原有的韧性。
紧固件电镀后的去处氢脆处理。紧固件在电镀时将发生如下反应,2H2O 2 H2+O2,反应生成的氢易附着在金属界面上,引起产品脆性失效,即氢脆。工艺研究表明,工件电镀后在180-240℃的温度下经4-8小时的烘干处理,可除去表面附着的氢。
对电镀过程中涉氢较多的零件原则上应尽快去氢,因为玻层中的氢和表层基体金属中的氢在向钢基体内部散 其教量随时间的延长而增加1。新的国际标准草案规定,在镀后1h内但不迟于3h进行去氢处理,国内也有相应的标准,对电镀锌前、后的去处理作了规定电后去处理工艺广泛采用加热供烤,常用的供烤温度为150-300°C,保温2-24。具体的处理温度和时间应根据零件大小、强度、镀层性质和电镀时间的长短而定,去处理常在供箱内进。镀锌零件的去氢处理温度为10-220C,温度控制的高应根据基体材料而定,对于弹性材料、0.5mm以下的薄壁件及机减度要求较高的钢铁零件 锌后进行去处理,为了防止"镉脆镀镉零件的去氯处理温度不能太高,通常为180~200°C.
根据工件的使用要求提出除方法如镀硬铬,在镀硬铭时由于电流效率过低,只有13%~18%,大部分电流消耗在氢的析出上,氢颇易扩散到镀层和基体金属的罪格中,渗氢较为严重,从而起疲劳强度的降低,影响动、静负载强度,故在设计中应提出镀铭后除氢处理的要求(除氢是在200-220C下热处理2-3。经除氢处理之后可驱除渗入镀层和基体中60%~70%的氢,从而大大减轻了脆性而不会降低其硬度。
所谓去氢工艺就是在一定的温度下国家金属表面渗着氢的溶解度随温度升高而降低的基本原理,可以达到"或者绝大数的氢除去。进行去氢的原因是,氢能够对所渗着的金属以及制品发生氢腐蚀也就是氢脆现象,造成金属以及制品的金属性消失使用寿命将会大大降低所以去氢。
使用注意事项
1、电源设备:应在供电线路中装有超负荷的保险丝装置,供此箱特种,并具有良好接地装置。
2、试料准备:将试品逐一编号后,将试品放置于试品料盘上,彼此以不相互接触和碰撞为宜。
3、待一切准备就绪,即关上箱门。打开电源开关,同时控制系统的电源指示灯即亮,若须升温须打开鼓风—加热开关,然后全自动升温控温。
5、仪器外壳须有效接地,以使用安全。
6、仪器应放在通风良好的室内水平位置,在其周围不可放置易燃易爆物品。
7、应在供电线路中安装铁壳的闸刀开关一只,供此箱特种,在外壳接地通电前请检查本箱的电器性能,并应注意是否有断路或漏电现象,本仪器无防爆装置,不得放入易燃易爆物品干燥。
8、箱内物品放置切勿过挤,须留出空间,以利热空气循环。
主营行业:工业烤箱 |
公司主营:台车烘箱,高温烘箱,隧道式烘箱,托盘式烘箱--> |
采购产品:不锈钢,仪器仪表 |
主营地区:全球 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币100万 |
公司成立时间:2015-08-13 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2015-01-13 至 2045-08-12 |
最近年检时间:2016年 |
登记机关:吴江工商管理局 |
开户银行:吴江农村商业银行 |
开户人:杨艳勤 |
品牌名称:银邦 |
主要客户群:化工厂,矿山,电厂,变压器行业,电机,五金配件,等等 |
年营业额:人民币 100 万元/年 - 200 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年 - 30 万元/年 |
经营范围:各种型号规格的烘箱、汽车内饰烘箱、流水线烘箱、台车烘箱、隧道烘箱、防爆烘箱、洁净烘箱、实验烘箱、电镀烘箱、电子烘箱、红外烘箱、大型烘箱、干燥箱、电机烘箱、工业烘箱、焊条烘箱、电热鼓风烘箱、热风干燥箱、充氮烘箱、可编程烘箱、程控阶梯烘箱等 |
厂房面积:1000平方米 |
月产量:10台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:215000 |
公司电话:0512-63473696 |
公司传真:0512-63326892 |
公司邮箱:316219675@qq.com |
公司网站:www.jsybang.com |