关键词 |
节能电磁铁鼓式制动器,电磁铁鼓式制动器,电磁铁快式制动器,电磁制动器 |
面向地区 |
品牌 |
恒阳重工 |
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材质 |
铸铁 |
适用机械 |
起重机 |
是否标准件 |
标准件 |
加工定制 |
是 |
安装形式 |
中间铰轴式 |
工作温度 |
-30-55℃ |
动力类型 |
电动 |
耐压 |
2MPa |
(2)当汽车行驶里程达9600千米(或时间6个月)左右时,应检查和调整制动器、制动分泵、回位弹摘、各种卡夹、软管等。由于这项作业的技术性、安全性很强,一般应送修理厂进行维修。
(3)当汽车行驶里程达4800千米(或时间3个月)左右时,应检查和调整驻车制动器(手刹车)。如果具有自动调整器的手刹,则一般不需调整。有的手刹如需要调整,方法如下:
①将汽车用千斤顶顶起,使两后轮不接触地面。
②将手刹拉上一半位置。
③松开平衡叉臂的锁紧螺母、转动调节螺母,直至感觉后轮已刹住。电磁铁鼓式制动器
④释放手刹车,检查后轮能自由转动。
若采用厢板安装式手制动杆的系统,调整位置在杆底的橡胶护套下面。要拧紧每只调整螺帽,并使每只轮子转动扭矩相等。
国内汽车工业的高速发展,这就为制动器行业的发展打下了良好的基础。制动器可能有人还听不懂,我们常用的叫法叫做刹车,是使机械中的运动件停止或减速的重要机械零件。随着国内行业技术的不断更新换代,其发展已进入高速发展的阶段。电磁铁快式制动器大同
大同本地电磁铁鼓式制动器热销信息