al1402鹤管ING装卸臂安全可靠

伴热鹤管技术参数:
1、使用范围:罐车顶部装卸车,接口向下
2、适用介质:、沥青等
3、设计压力: - 0.08MPa ~ 2.5MPa
4、设计温度: - 50°C~ + 80°C
蒸汽伴热标注方法说明:
1.使用场所代码:用AL字母表示,用于装卸火车或汽车槽车的装卸臂
2.装卸位置代码: 1- 顶部装卸 2-底部装卸
3.旋转接头数量代码:计算液相管旋转接头4- 4个旋转接头5一5个旋转接头
4.气相管结构代码:0-无气相管1-上接式2-下接式3-上翻式4- 翻下式
5.液相管结构代码: 1-.上接式2-下接式3一 上翻式4一翻下式.

鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。其中回转机构（回转接头）是用锻钢或铝合金精心制造，内装复列球轴承，不锈钢密封圈，它旋转灵活、密封性能可靠、。平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式，均能以很小的力进行操作。

鹤管是石化行业流体装卸过程中的设备，又称流体装卸臂。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。

蒸汽伴热鹤管的解决方案：
装车鹤管在密封时，应配合槽车顶部密闭装车作业，适合于车型高3.3到4.0m。装车鹤管在密封适合注意事项;
1.高速旋转接头密封要采用静止式密封，效果佳
2.腐蚀性较弱的介质和选用内装式密封，对于腐蚀性较强的介质可选用外装密封等;
3.底部装车带干式阀的鹤管作业后应停靠在停靠装置上。
4.装车鹤管在密封的工作的压力：一般在密封中，工作压力高压3MPa时采用双端面平衡型结构密封，超过15MPa时可用多级密封
5.下装鹤管、液氨鹤管、液化气鹤管作业完毕后内臂收到锁紧位置，外臂应停靠于立柱挂钩上。

鹤管加伴热方式的选用原则：
　　(1)输送介质的终端温度或环境温度接近或低于其凝固点的管道;介质凝固点低于50度时，宜选用伴管伴热;介质凝固点为50到100度时，宜选用夹套管伴热;介质凝固点100度时，应选用内管焊缝隐蔽型夹套管伴热。管道上的阀门、法兰、过滤器等应为夹套型。
　　(2)输送气体介质的环境温度需伴热的管道，宜选用伴管伴热;
　　(3)介质温度要求较低的工艺管道，输送介质温度或环境温度接近或低于其凝固点的管道，宜采用热水伴管伴热。
　　(4)液体介质凝固点低于40度的管道、气体介质环境温度且低于40度的管道及热敏性介质管道，宜采用热水伴管伴热。
　　(5)输送有毒介质且需夹套伴热的管道，应选用内管焊缝外露型夹套管伴热。
　　(6)经常处于重力自流或停滞状态的易凝介质管道，宜选用夹套管伴热或带导热胶泥的蒸汽伴管伴热。

伴热鹤管的优势：
（1）电伴热鹤管装置简单、发热均匀、控温准确，能进行远控，遥控，实现自动化管理。
（2）热具有防爆、全天候工作性能，可靠性高，使用寿命长。
（3）电伴热鹤管无泄漏，有利于环境保护。
（4）节省钢材：它不需要蒸气伴热鹤管所需的一来一去二趟伴热管路。
（5）节省保温材料。