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山东科大KZP盘式制动器 |
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制动装置工作原理
图1是盘式可控制动装置布置示意图。它主要由制动盘和制动闸组成。推荐制动盘与驱动轮联接(安装方式一)实现制动,也可以与减速器的某一低速轴相连(安装方式二),如果为了节省安装空间,可以选用安装方式三(制动盘直接安装在驱动轮外伸轴上)。
盘式可控制动装置的制动力矩是由闸瓦与制动盘摩擦而产生的,因此调节闸瓦对制动盘的正压力即可改变制动力,而制动器的正压力大小与液压系统的控制油压成比例。
机械设备正常工作时,油压达大值,此时正压力为0,并且闸瓦与制动盘间留有1~1.5mm的间隙,即制动闸处于松闸状态。当机械设备需制动时,电液控制系统将根据工况发出控制指令,使制动装置按照预定的程序自动减小油压以达到制动要求。
盘式可控制动装置在环境温度为40°C时,每小时制动10次,盘面高温度远小于150°C,并且无火花产生。
配套电控
盘式可控制动装置配套电控系统采用PLC为控制单元,通过电液比例调压装置与制动装置配合实现机械设备的可控制动。同时,能够实现主电机的起动和各类特殊环境下的各种保护。根据用户需要,电控系统除控制箱外可以配备多功能操作台,以便于工作人员的操作。
电控系统有:BSY型电控(不带操作台)和KXJ5型电控(带操作台)
KZP型盘式可控制动装置
YNRQD型液粘软起动装置
YZL型液压自动拉紧装置
NF型非接触式逆止器
NJ型低速逆止器
eN2000型核子动态配料和称重系统
eP2000型电子动态配料和称重系统
KXJ型矿用隔爆型电控箱
TH型本质安全型多功能操作台
BSY型防爆型电控箱
KTW型生产集控系统
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