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摆线针轮减速机鹄兴牌XLD3/BLD1/XLD4/BLD2/XLD5/BLD3三维模型选型样本

更新时间:2018-07-21 09:40:53 信息编号:205238973
摆线针轮减速机鹄兴牌XLD3/BLD1/XLD4/BLD2/XLD5/BLD3三维模型选型样本
100≥ 1台
  • 100.00 元

  • XWD2.2-4-43,XWD0.75-3-43,XLD4-23-2.2KW,XWD1.5-4-4P-43

13044156902 021-39981096

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详情介绍

摆线针轮减速机鹄兴牌XLD3/BLD1/XLD4/BLD2/XLD5/BLD3三维模型选型样本

产品别名
XLD0.75-2-23,XWD0.75-2-23,XWD2.2-4-43,XWD1.5-4-4P-43
面向地区
全国
摆线针轮减速机鹄兴牌XLD3/BLD1/XLD4/BLD2/XLD5/BLD3三维模型选型样本

鹄兴XLD3减速机
鹄兴XLD3摆线针轮减速机生产周期快,并提供摆线针轮减速机外形尺寸图或XLD3减速机CAD图。
一、XLD3摆线针轮减速机原理
摆线针轮减速机质量优良、性能可靠、规格、价格合理产品。
摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。
在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。   
当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速,再借助输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速,了解减速机原理。
二、X系列摆线针轮减速机传动比(简称"减速比"):
鹄兴 XLD3减速的减速比有:9、11、17、21、23、25、29、35、43、47、59、71、87。
XWD1.5-4-43-B3 XLD2-0.75-43 XWD2.2-4-43 XLD2-0.75-43 XWD1.5-3-11 XWD0.75-4-87
XWD1.5-4-43-B3 XWD1.5-4-43 XWD1.5-4-4P-43 XWD0.75-4-87-B3 XWD4-43-YB2.2KW XLD4-23-2.2KW
XLD0.75-2-23 XWD0.75-2-23 XWD2.2-4-43 XLD1.1-3-59 XWD2.2-4-43 XWD0.75-3-43
XL5-17-132B5 XW6-17-YB7.5 XWD1.5-4-43 XWD2.2-4-43 XLY2-23 XLY3-23
XLY4-23 XLY5-23 XLY6-23 XLY7-23 XLY8-23 XLY9-23
XLY10-23 XLY11-23 XWY2-23 XWY3-23 XWY4-23 XWY5-23
XWY6-23 XWY7-23 XWY8-23 XWY9-23 XWY10-23 XWY11-23
XLD2-23 XLD3-23 XLD4-23 XLD5-23 XLD6-23 XLD7-23
XLD8-23 XLD9-23 XLD10-23 XLD11-23 XL2-23 XL3-23
XL4-23 XL5-23 XL6-23 XL7-23 XL8-23 XL9-23
XL10-23 XL11-23 XW10-23 XW11-23 XWD2-23 XWD3-23
XWD4-23 XWD5-23 XWD6-23 XWD7-23 XWD8-23 XWD9-23
XWD10-23 XWD11-23 XW2-23 XW3-23 XW4-23 XW5-23
XW6-23 XW7-23 XW8-23 XW9-23 X11-23 X10-23
X9-23 X8-23 X7-23 X6-23 X5-23 X4-23
X3-23 X2-23 XLY11-17 XLY10-17 XLY9-17 XLY8-17
XLY7-17 XLY6-17 XLY5-17 XLY4-17 XLY3-17 XLY2-17
XWY11-17 XWY10-17 XWY9-17 XWY8-17 XWY7-17 XWY6-17
XWY5-17 XWY4-17 XWY3-17 XWY2-17 XLD11-17 XLD10-17
XLD9-17 XLD8-17 XLD7-17 XLD6-17 XLD5-17 XLD4-17
XLD3-17 XLD2-17 XL11-17 XL10-17 XL9-17 XL8-17
XL7-17 XL6-17 XL5-17 XL4-17 XL3-17 XL2-17
XWD11-17 XWD10-17 XWD9-17 XWD8-17 XWD7-17 XWD6-17
XWD5-17 XWD4-17 XWD3-17 XWD2-17 XW11-17 XW10-17
XW9-17 XW8-17 XW7-17 XW6-17 XW5-17 XW4-17
XW3-17 XW2-17 X11-17 X10-17 X9-17 X8-17
X7-17 X6-17 X5-17 X4-17 X3-17 X2-17
XLY11-11 XLY10-11 XLY9-11 XLY8-11 XLY7-11 XLY6-11
XLY5-11 XLY4-11 XLY3-11 XLY2-11 XWY11-11 XWY10-11
XWY9-11 XWY8-11 XWY7-11 XWY6-11 XWY5-11 XWY4-11
XWY3-11 XWY2-11 XLD11-11 XLD10-11 XLD9-11 XLD8-11
XLD7-11 XLD6-11 XLD5-11 XLD4-11 XLD3-11 XLD2-11
XL11-11 XL10-11 XL9-11 XL8-11 XL7-11 XL6-11
XL5-11 XL4-11 XL3-11 XL2-11 XWD11-11 XWD10-11
XWD9-11 XWD8-11 XWD7-11 XWD6-11 XWD5-11 XWD4-11
XWD3-11 XWD2-11 XW11-11 XW10-11 XW9-11 XW8-11
XW7-11 XW6-11 XW5-11 XW4-11 XW3-11 XW2-11
X11-11 X10-11 X9-11 X8-11 X7-11 X6-11
X5-11 X4-11 X3-11 X2-11 XLY11-9 XLY10-9
XLY9-9 XLY8-9 XLY7-9 XLY6-9 XLY5-9 XLY4-9
XLY3-9 XLY2-9 XWY11-9 XWY10-9 XWY9-9 XWY8-9
XWY7-9 XWY6-9 XWY5-9 XWY4-9 XWY3-9 XWY2-9
XLD11-9 XLD10-9 XLD9-9 XLD8-9 XLD7-9 XLD6-9
XLD5-9 XLD4-9 XLD3-9 XLD2-9 XL11-9 XL10-9
XL9-9 XL8-9 XL7-9 XL6-9 XL5-9 XL4-9
XL3-9 XL2-9 XWD11-9 XWD10-9 XWD9-9 XWD8-9
XWD7-9 XWD6-9 XWD5-9 XWD4-9 XWD3-9 XWD2-9
XW11-9 XW10-9 XW9-9 XW8-9 XW7-9 XW6-9
XW5-9 XW4-9 XW3-9 XW2-9 X11-9 X10-9
X9-9 X8-9 X7-9 X6-9 X5-9 X4-9
X3-9 X2-9 XLY117 XLY106 XLY95 XLY85
XLY84 XLY74 XLY63 XLY53 XLY42 XLY32
XWY117 XWY106 XWY95 XWY85 XWY84 XWY74
XWY63 XWY53 XWY42 XWY32 XLD117 XLD106
XLD95 XLD85 XLD84 XLD74 XLD63 XLD53
XLD42 XLD32 XL117 XL106 XL95 XL85
XL84 XL74 XL63 XL53 XL42 XL32
XWD117 XWD106 XWD95 XWD85 XWD84 XWD74
XWD63 XWD53 XWD42 XWD32 XW117 XW106
XW95 XW85 XW84 XW74 XW63 XW53
XW42 XW32 X117 X106 X95 X85
X84 X74 X63 X53 X42 X32
XLY11 XLY10 XLY9 XLY8 XLY7 XLY6
XLY5 XLY4 XLY3 XLY2 XWY11 XWY10
XWY9 XWY8 XWY7 XWY6 XWY5 XWY4
XWY3 XWY2 XLD11 XLD10 XLD9 XLD8
XLD7 XLD6 XLD5 XLD4 XLD3 XLD2
XL11 XL10 XL9 XL8 XL7 XL6
XL5 XL4 XL3 XL2 XWD11 XWD10
XWD9 XWD8 XWD7 XWD6 XWD5 XWD4
XWD3 XWD2 XW11 XW10 XW9 XW8
XW7 XW6 XW5 XW4 XW3 XW2
X11 X10 X9 X8 X7 X6
X5 X4 X3 X2
一、X系列摆线针轮减速机应用
是一种应用行星传动减速机原理,采用摆线针轮啮合,设计、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机,在、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。
二、摆线针轮减速机安装、维护及润滑油的更换注意事项
三、X系列摆线针轮减速机原理
摆线针轮减速机质量优良、性能可靠、规格、价格合理产品。
摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。
在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱轴承,形成H机构,两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,(为了减少摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。   
当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速,再借助输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。
四、X系列摆线针轮减速机主要特点
1.高速比和率
传动,就能达到1:87的减速比,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。
2.结构紧凑体积小
由于采用了行星传动原理,输入轴与输入轴在同一轴心上,所以结构紧凑,体积小。
3.运转平稳噪声低
摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平稳的机理,使振动和噪声限制在小程度。
4.使用可靠、寿命长
因主要零件采用轴承钢,经淬火处理(HRC58-62)获得高强度,并且部门传动接触采用了滚动摩擦,所以寿命长。
设计合理,维修方便,容易分解安装,小零件个数以及简单的润滑,使摆线针轮减速机深受用户的信赖。
五、X系列摆线针轮减速机速比(简称"传动比")
减速的减速比有:9、11、17、21、23、25、29、35、43、47、59、71、87。
两级减速的减速比有:99、121、187、289、319、385、473、493、595、649、731、841、1003、1225、1505、1849、2065、2537、3045、3481、5133。
六、X系列摆线针轮减速机型号表示:
X系列摆线针轮减速机型号
应用领域
减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置,行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机,也包括了各种传动装置,如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。
我国减速机行业发展历史已有近40年,在国民经济及工业的各个领域,减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。
潜力的市场催生了激烈的行业竞争,在残酷的市场争夺中,减速机行业企业加快淘汰落后产能,大力发展节能产品,充分利用国家节能产品惠民工程政策机遇,加大产品更新力度,调整产品结构,关注国家产业政策,以应对复杂多变的经济环境,保持良好发展势头。

使用
技巧
1、在运转200~300小时后,应进行次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;
3、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;
4、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。

摆线针轮减速机鹄兴牌XLD3/BLD1/XLD4/BLD2/XLD5/BLD3三维模型选型样本
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上海鹄兴传动科技有限公司 10年

  • 精密伺服行星减速机,蜗轮蜗杆减速机,摆线针轮减速机,硬齿面齿轮减速器
  • 上海嘉定工业园区沪宜公路5458号

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