元昇好口碑液压卷扬机绞车车船用12吨液压绞车泵站

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启动液压绞车前检查
1、检查液压绞车的安装固定应平稳牢固各部位紧固件完整。
2、检查液压绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带完整无断裂闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°。
3、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固，护绳板可靠稳固。
4、检查信号声光兼备，声音清晰，准确可靠。
5、试转：液压绞车司机送开关电源，按下启动按钮松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，小绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。
1、正常停液压绞车步骤：
先按主泵电机停电按钮，待主泵安全停稳后，再按辅泵停电按钮，后断总停开关。
液压绞车定期检修制度
1、液压站油液要求半年过滤一次，一年更换一次。
2、液压站滤油器三个月清洗一次。出现问题及时更换，滤芯一年更换一次。
3、电机、隔爆型真空馈电开关、综合保护仪、本安型测量表、隔爆兼本安真空磁力起动器的绝缘电阻每月检查一次。
4、电气系统整定保护每6个月校正一次。
5、电机在使用时，应注意清洁，避免水、油或其它杂质落入电机内，每月至少对电机除尘一次。
6、经常检查所有螺栓的紧固程度。
液压绞车卷筒组的分类和特点
液压绞车卷筒是起升机构中卷绕钢丝绳的部件。常用液压绞车卷筒组类型有齿轮连接盘式、周边大齿轮式、短轴式和内装行星齿轮式。
齿轮连接盘式卷筒组为封闭式传动，分组性好，卷筒轴不承受扭矩，是目前桥式起重机卷筒组的典型结构。缺点是检修时需沿轴向外移卷筒。
周边大齿轮式卷筒组多用于传动速比大、转速低的场合，一般为开式传动，卷筒轴只承受弯矩。
短轴式卷筒组采用分开的短轴代替整根卷筒长轴。减速器侧短轴采用键与过盈配合与卷筒法兰盘刚性连接，减速器通过钢球或圆柱销与底架铰接；支座侧采用定轴式或转轴式短轴，其优点是构造简单，调整安装比较方便。
内装行星齿轮式卷筒组输入轴与卷筒同轴线布置，行星减速器置于卷筒内腔，结构紧凑，重 根据钢丝绳在卷筒上卷绕的层数分单层绕卷筒和多层绕卷筒。由于本设计的卷绕层数为三层，因此采用多层卷筒。根据钢丝绳卷入卷

筒的情况分单联卷筒（一根钢丝绳分支绕入卷筒）和双卷筒（两根钢丝绳分支同时绕入卷筒）。单联卷筒可以单层绕或多层绕，双联卷筒一般为单层绕。起升高度大时，为了减小双联卷筒长度，有将两个多层绕卷筒同轴布置

，或平行布置外加同步装置的实例。
多层液压绞车卷筒可以减小卷筒长度，使机构紧凑，但钢丝绳磨损加快，工作级别M5以上的机构不宜使用。