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地铁智慧社区人脸识别系统系统设计要点分析

更新时间:2018-11-01 13:52:55 信息编号:235110521
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智慧社区人脸识别系统
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地铁智慧社区人脸识别系统系统设计要点分析

城市智慧社区人脸识别系统地铁系统概念:城市地铁是指在城市地面以下建造并自成路网的铁路运输系统。城市地铁多建于大中城市,以用于输送客流。根据系统设计理论可将地铁视为一个大系统,再着手于子系统对比分析,进而提出改良的解决方案。按功能可将地铁系统划分为运行系统与配套设施系统两大子系统,以下深圳中捷智安就说说地铁票务系统的设计要点。

铝盘;手动立式三辊闸采用铝合金压铸形成,表面经过特殊工艺处理后镀络,从而使他与机箱。更为融洽;他包括铝盘上的所有零件,如(小锁头)都采用开模形成,转盘的直径是192mm,杆长500mm,用途是三辊闸通道中的转盘,阻碍人通过的设备。

城市地铁一般采用在地铁线路上走行的列车运送乘客,地铁行车调度由中央 控制中心进行。在建设前会作出客流量预测,从而制定地铁规划。车站一般 会建设在客流集散的地点,例如火车站广场、商业中心区、公园、体育场及交通 干线交叉点附近。多数城市地铁早期建设多为浅埋线路,后期向深层发展,并结 合城市地下空间开发。城市地铁与其他城市交通相比具有运行安全,准时,运送 能力大,速度快,运输成本低,同时可节省城市用地,减少城市污染等优点,因 而城市地铁已然成为城市交通的发展方向。

控制模块本次集训的三辊闸中采用的控制模块太过落后,这导致很多三辊闸本身系统 明明是正常的,但由于通断电时控制模块不能及时地做出正常的指示,导致设备 不能正常的运作,建议更换现在新出来的控制模块。

目前在城市地铁系统中,自动售票设备都可以达成使用现金来购买单程车票的性能,还能应用储值卡购买车票和储值卡充值。有些目前仅仅可以实现现金购买车票如深圳一号线和二号线,而有些不只可售卖单程车票还可以为储值卡储值例如北京地铁。与此同时,随着乘车人需求的不断提升,对于自动售票设备的性能需求也不断提升,例如北京地铁的六号和十四号已经可以进行储值卡购买车票的操作,增加了乘客的购票方式,同时提高了乘客的购票速度,提升了整个售检票系统的效率。

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