关键词 |
昭通液压动力单元,静海液压动力单元,杨家液压动力单元,苗栗县液压动力单元 |
面向地区 |
全国 |
一套完整的液压设备 ,它的液压系统由液压马达、液压泵、液压控制阀及液压辅件四大部分组成。液压系统的能量消耗与液压泵的工作性能有很大关系 ,也与其他元件的工作状况密不可分。提高液压泵的总效率液压泵是将机械能转换成液压能的能量转换装置 ,在不考虑压力损失的情况下 ,液压泵的总效率ηz=ηrηj,若提高液压泵的总效率 ,提高其容积效率 ηr 和机械效率 ηj,这不仅取决于液压泵的结构形式 ,而且和使用压力、液压泵转速及液体粘度等因素有关。液压泵的形式和压力对总效率的影响由齿轮泵、柱塞泵的总效率和压力的关系可知 ,高压泵在低压区域内使用时 ,总效率是低的。而低压泵在高压区域内使用时 ,总效率也低。因此 ,根据负载压力情况适当选择泵的形式 ,使其能在较高的效率下工作。一般压力在 2 5MPa以下时选用齿轮泵 ;压力在 2 5～ 6 3MPa范围内选用叶片泵 ;压力在 6 3MPa以上选用柱塞泵。
在液压系统中，各被压元件都有相对运动的表面，如液压缸内表面和活塞外表面，因为要有相对运动，所以它们之间都有一定的间隙。如果间隙的一边为高压油，另一边为低压油，则高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。
同时，由于液压元件密封不完善，一部分油液也会向外部泄漏。这种泄漏造成的实际流量有所减少，这就是我们所说的流量损失。
流量损失影响运动速度，而泄漏又难以避免，所以在液压系统中泵的额定流量要略大于系统工作时所需的大流量。通常也可以用系统工作所需的大流量乘以一个1.1~1.3的系数来估算
1、动力元件，即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能（表现为压力、流量），其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。
2、执行元件，指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对外做功，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动（或摆动），液压马达可完成回转运动。
3、控制元件，指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，以执行元件能按照人们预期的要求进行工作。
4、辅助元件，包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。
5、工作介质，即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。
