关键词 |
四川提升机盘型制动器,提升机盘型制动器 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
钢 |
加工定制 |
是 |
适用领域 |
建筑工程 |
TS215盘形制动器、绞车盘形闸、提升机制动装置
矿用提升绞车盘型制动器是绞车的一类配件,平时起到刹车作用,闸板是磨损程度较厉害,也是的配件之一;我们平时也称作抱闸、刹车头、以及零部件闸板。盘型制动器分为单层和双层,分别是4.0T和6.3T,较大的一种为三层和四层
制动块(1)嵌合在滑套
(5)的燕尾槽中,并用压板(2)、螺钉(3)将其固定。键(28)防正滑套(5)转动。转动放气螺钉(19),可排出油缸中的存留气体,以盘形闸能灵活地工作。盘形闸在密封件允许泄漏*围内,可能有微量的内泄,虽内泄油可起润滑滑套(5)与支架(9)的作用,但时间较长时,
内泄油可能存留过多,因此应定期从螺塞(22)处排放内泄油液。
如上所述,盘式制动器的工作原理是油压松闸,弹簧力制动。当油腔Y通入压力油时,碟形弹簧组(3)被压缩,随着油压P的升高,碟形弹簧组(3)被压缩并贮存弹簧力F,且弹簧力F越来越大,制动块离开闸盘的间隙随之增大,此时盘形制动器处于松闸状态,
盘型制动器的安装与调整:
在安装就位前应将制动器限位开关调整螺钉调整到短位置或暂时整体拆下,待制动器调整好后再进展复原和调整,以免调整闸间隙时(闸油缸充油时)将限位开关压坏。
1、盘式制动器的安装要求
1)、闸瓦的两个大平面应刮平,按其装配图进展装配,并使闸瓦与滑套贴合面完全贴合,
以确保闸瓦与闸盘各处间的压力均匀。
2)、盘式制动器的油管、盘形闸油缸及油道、活塞等应干净,外表不得存在碰伤等。
3)、检查闸盘端面偏摆量,其值不得大于设计图纸要求。
4)、同一个盘式制动器的支座两侧面与制动盘的制动面距离的偏差△H不得大于0.5mm,
制动器支座两侧面与制动盘的制动面不平行度不得大于0.2mm。
5)、各盘式制动器的制动油缸对称中心线水平面与主轴轴线应在同一水平面内,其偏差
△2不得大于±3毫米。
6)、在闸瓦与制动盘全接触的情况下,实际的平均磨擦半径R实不得小于设计的平均磨擦
半径R8。
7)、制动器支座与制动盘外缘的间隙C不得小于5毫米。
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