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储罐容积标定- |
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油罐容积校准又称（校罐，标罐，容积标定，容积检测，容量标定）是指：校准后的油罐容积表准确率或误差率的可控范围±0‰千分比是多少。国家规定油罐容积表控制在±3‰，近几年石油公司不断发展，对油品数量管理更近了一步，油罐的容积校准误差已提高到±2‰范围，并力争控制在±1‰范围以内，全面开展实施地罐交接工作。为得是防止油品出现虚假跑、冒、滴、漏等情况，免除企业的经济损失，同时减少油品的安全隐患。
目前我国常用的储油罐容积表的测量方法很多，无论是采用实测标罐校罐方法，还是用数据校罐的计算方式，校准油罐容积终目的是：得到一组且误差小的高度对应容积的关系表，俗称：容积表（罐容表或容量表），容积表准确误差率联系着石油企业经济利益管理，涉足平日里的油品安全，每次进，出油品损耗掌控及油品计量相关工作，确保油品数量安全经营
加油站站长计量职责
1、每天早上检查日接卸油操作填写的接卸油记录检查表，站长应与计量接卸油人员共同负责接卸数量及油品质量的进、销、存和质量管理
2、每天查看日所有计量接卸油工作视频，监督每次接卸油过程并对整个过程是否按规程要求完成做评价
3、每周与计量接卸油工作人员一起对液位仪进行人工计量对比，并做详细记录工作
4、每月与计量接卸油工作人员及加油站核算员一起进行加油机自检，如计量误差超过允许范围应立即停止该加油机对外销售并上报公司管理部。详细记录加油机每次自检和强检的情况
5、每月底对本月的计量接卸油工作及盈亏情况做书面汇总并对计量接卸油工作人员的工作做出评价汇总，一定要有足够数据支持说明问题
6、设立计量接卸油操作人员工作监督举报制度，计量接卸油工作人员接受全员监督。站长并将举报情况及核查结果上报公司管理部
加油站油品数质量管理涉及范围复杂，在管理中间环节难度校大，它主要包括四个环节发油、运输、保管、销售，而每个环节由不同部门管理
常有现象：发油部门及运输部门，往往因为“某些环节因素”造成加油站地罐里明明还有大半罐油就来“顺路”卸油。对于加油站来说无法控制来油时间，卸油作业本身是危险作业，这无疑让加油站增加危险系数，又在管理油品库存及销售上也增加成品油计量的工作压力。
油罐容积表不准会影响那些问题？
1，无法管控成品油真实的数量
2，无法正确计量核算财务报表
3，无法排除虚假损耗亏油情况
4，存在贸易交割纷争偷油事件
5，无法排除安全隐患漏油事故的发生
按照国家计量规程，储罐容积需4年重新校准一次。石油公司为降低油站安全隐患，防止企业经济油品盈亏，全面开展实施地罐交接，对卸油损耗也有了更高要求，由以前油罐容积3‰(罐容表容积表)误差范围提升到2‰以内，卸油少量超出50升油就自动系统报警，索赔油量。可见油罐容积表的准确率是尤为重要。
数据标罐：记录日常出油数据就能快速解决罐容积的问题。即不影响加油站日常运营又不用停业，安全，而且精度还高。特点是：结合加油站实际运营情况记录日常出油量，对正在使用的地罐出现的倾斜与变形状况重新塑造全新的容积。
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