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在液压系统中,如果某处压力低于油液工作温度下的空气分离压时,油液中的空气就会分离出来而形成大量气泡;当压力进一步降低到油液工作温度下的饱和蒸汽压力时,油液会迅速汽化而产生大量气泡。这些气泡混杂在油液中,产生空穴,使原来充满管道或液压元件中的油液成为不连续状态,这种现象一般称为空穴现象。
光管和原钢管材在经过多次加工步骤后被制成钻杆。,通过钢管加厚工序的处理, 光管外表面向内弯,钢管管壁加厚。下一步,进行螺纹加工并镀上能够增加强度的铜。然后进行非破坏性质量控制检验,随后进行钢管管体接头的焊接。而后,管体会经历焊接热处理和焊接终处理,以消除焊接残余应力。在对成品钻杆进行渡漆和包装前要对钢管成品进行其他的一些检测,包括硬度测试,压力测试和非破坏性测试。
加重钻杆类似石油钻杆,也是一种空心的钢柱,长度为10米左右。但单根重量比石油钻杆要重,壁厚是钻杆的2~3倍,加重钻杆接在钻杆和钻铤之间,目的是防止因钻具串截面变化时的疲劳破坏,用它还可代替一部分钻铤的作用,但其悬吊简单,起下钻操作方便,可节省起下钻时间。
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