关键词 |
宜昌螺杆启闭机,直连式螺杆启闭机,鸡西 螺杆式启闭机 ,双吊点螺杆启闭机 |
面向地区 |
全国 |
跨度
跨度是指移动式启闭机大车运行轨道中心之间的距离，即大车的轨距。单位为米。
起重机的工作级别
起重机的工作级别是指起重机的工作忙闲程度，即启闭机一年内总的运行时间。
1、轻级工作制是指运行时间短，间歇时间长。如：闸门与拦污栅等。
2、中级工作制是指使用频繁的启闭机。如：船闸的人字门等。
对于上下限位的调节：当闸门处于全闭的状态时，将上限压紧上行程开关并固定在螺杆启闭机的螺杆上。当闸门处于全开时，将下限位盘压紧下行程开关并固定在螺杆上。
对于启闭机的主令控制器调整，闸门升降到上、下限位时的误差不超过1cm。
安装后，一定要作试运行，一作无载荷试验，即让螺杆作两个行程，听其有无异常声响，检测安装是否符合技术要求。
进行闸门形式选择时，需要根据闸门工作性质、设置位置、运行条件闸孔跨度、启闭力和工程造价等，结合闸门的特点，参照已有的运行实践经验，通过技术经济比较确定。其中平面闸门和弧形闸门是常采用的门形。大、中型露顶式和潜没式的工作闸门大多采用弧形闸门，高水头深孔工作闸门尤为常用弧形闸门。当用作事故闸门和检修闸门时，大多采用平面闸门。工作闸门前常设置检修闸门和事故闸门。对高水头泄水工作闸门由于经常作动水操作或局部开启，应设法减少闸门振动和空蚀现象，改善闸门水力条件，按不同的部件考虑动力的影响，并对门体的刚度和动力特征进行分析研究。对门叶和埋件的制造、安装精度都应严格控制，当门槽边界流态复杂或体形特殊时，除需参考已有运行的成功试验，还应通过水工模型试验解决可能发生的振动、空蚀问题，以选定合适的门槽体形。
台车式和门式启闭机。多用于操作多孔且不需要部分均匀开启的闸门。当闸门的吊耳位于一条直线上时，可采用单向门机和台车式启闭机。当闸门的吊耳不能位于一条直线上时，宜采用双向门机。
山墙抗风柱：山墙抗风柱按照常规设计即可。一般情况下，金属拱形波纹屋盖工程宜为封闭式。开敞或半开敞情形，屋盖和下部结构由于风荷载的不确定性，受力情金属拱形波纹屋盖与下部结构的连接一般采用铰接，也可以采用固接。按照简化的计算模型，下部结构的设计与传统结构相比要简单得多。根据上部金属屋盖结构分析计算的支座反力设计下部结构的圈梁、柱(墙)和基础，整个结构可简化为一系列的静定构件进行分析、计算和设计。
缓冲器用来缓和启闭机与轨道终端挡板或轨道上的其他启闭机相碰撞时的冲击，起到吸能作用，运行速度小的启闭机一般采用橡胶缓冲器，速度快或自重较大的启闭机可采用弹簧缓冲器。所有电力驱动移动式启闭机的走行机构均应装设缓冲器。也可在轨道端部做成向上倾斜接圆弧的轨道作为缓冲措施。
全国螺杆启闭机热销信息
