海南生产盘式制动器设计合理

盘形制动器是矿井提升机制动系统中重要的组成部分，是应用于矿井提升刹车系统的液压执行机构，主要用于JTP单双筒1.2m、1.6m、2m、2.5m、3m、矿用提升机刹车制动装置。提升机在启动时，液压站输出压力油打开制动器，提升机开始工作，工作制动时，液压站根据工况升高或降低压力，制动器就会提供与之相反的制动力，在事故状态下，液压站压力回到残压，制动器会以制动力在短时间内让提升机停车。工作原理就是靠油压松闸，蝶形弹簧的弹簧力抱闸。盘形闸是其，可调压的制动油压系统是传动机构。它的闸瓦沿轴向成对地作用在提升机的制动盘上，以避免制动盘和主轴承承受附加的轴向载荷。中实洛阳机械工程科技有限公司生产的TP14.0盘形制动器采用新型无石棉环保闸瓦，具有闸瓦开合及弹簧疲劳检测装置，密封严，工作可靠，拆卸方便等优点，适用于防爆与非防爆环境。可满足直径1.6米-6米的缠绕及摩擦式提升机配套使用。

使用条件

环境温度:-10℃-+40℃。

无摇摆和剧烈振动、冲击的场合。

无足以锈蚀金属的气体及尘埃的环境。

使用海拔高度不超过2000m。

适合煤矿井下要求防爆的场合

YNRQD75\YNRQD250\YNRQD350\YNRQD450\YNRQD550\YNRQD650\YNRQD750YNRQD-850等液粘配件，压力传感器GPD10 GPD20 GPD2 GPD6 GPD4 GPD60、油压传感器JYB2 JYB-10 JYB20 JYB60 JYB30、温度传感器GWP150 、接近开关：KBJ100;保压液压站、保压液压站配件等系列产品！
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公司愿景：尽善尽美为客户，持续为客户提供的产品与服务。
战略方针：品质，质量、可持续的企业品牌文化。
经营理念：“”品质、诚信、、创新”

大型带式输送机由于各种原因会随时停机，被运送的物料所产生的力将作用于其制动系统上，能量一部分被机械的运行阻力所消耗，大部分则由制动装置来承受，从而实现安全停车。如果制动装置达不到要求或者质量不过关，将直接影响生产。可见制动装置在带式运输过程中起重要作用。

矿安全规程》第三百七十四条第五款规定，倾斜井巷中使用的带式输送机，在上运和下运时，安装制动装置。所以在上运的带式输送机中，为了防止各种因素导致的停车而发生逆转的状况，需要安装逆转装置中和制动装置；在下运的带式输送机中，同样也会发生各种状况，需要在低速轴上安装常闭式制动装置。2）制动过程中，制动装置可以提供制动力矩，为在带式输送机上安装制动装置

1盘型制动器的调整

　　1.4.4.1.1将制动器与液压系统相连，液压系统正常工作后，调整制动盘与制动闸瓦间隙在1～1.5mm。调整时，一副制动器的两个闸瓦应同时调整。调整好后，应进行试运转，并重新测量其间隙，如有变化应进一步调整。

　　1.4.1.2闸瓦间隙调整好后，系统突然断电，观察制动器闸瓦是否能立刻贴到制动面上，如达不到要求应重新检查，直到调整正常为止。

　　1.4.2盘型制动器的安装调试要求

　　1.4.2.1各制动器的制动缸对称中心线水平面与主轴轴心线应在同一水平面内，其偏差△不得大于±3mm。

　　1.4.2.2在闸瓦与制动盘全接触的情况下，实际的平均摩擦半径不得小于设计的平均摩擦半径。

　　1.4.2.3支架两侧面与闸盘两侧面的不平行度不大于0.2mm（中心平面）。

　　1.4.2.4闸瓦粗糙度不大于Ra3.2um，偏摆不大于0.5mm。

　　1.4.2.5同一副制动器的支架断面与制动盘中心线距离偏差不大于

　　±0.5mm。制动器的支架端面与制动盘的中心平面的平行度误差不得大于0.2mm。

　　1.4.2.6同一副制动盘两闸瓦工作面的平行度不应超过0.5 mm。