关键词 |
常州汽车传感器试验台,牢固汽车传感器试验台,牢固汽车传感器试验台,智能汽车传感器试验台 |
面向地区 |
全国 |
集电极开路输出,输出低电平UL<1.5V
输出脉冲信号占空比0.3T≤t≤0.7T
输出脉冲信号,上升沿时间TR≤15us,下降延迟时间TF≤3.5us
信号频率范围0Hz~1000Hz
输出灌电流≤15mA
手动设置转角角度、角速度,检测被测转角传感器输出;
手动设置起始角度、测试间隔角度、大测试角度(达到大角度后反转)、循环数),通过CAN总线接收数据,检测传感器输出;
手动设置起始角速度值、角速度增量、大角速度、达到大角速度后以相同增量值,通过CAN总线接收数据,检测传感器输出;
具体改善措施方案及目标:
改进措施:引用负压抗干扰技术降低通讯误码率。
改进目标:车速传感器解决误判问题。
改进基础:经模拟整车情况现有传感器与仪表通讯系统抗零点漂移能力仅0.6V,采用新线路的传感器与仪表通讯的抗零飘能力提升到2.5V。
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