AL1402衬四氟顶部装车鹤管汽油装车鹤管适用于多种介质

鹤管旋转接头一般用于栈桥和汽车槽车或者火车槽车的液态产品的传输。旋转接头是鹤管的关键部件，它采用精密数控机床加工，转动灵活，轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯，适用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
增强聚四氟乙烯作为密封圈材料，并且内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有的自润滑性的耐腐蚀性
鹤管旋转接头材质：碳钢、不锈钢、16Mn等
鹤管旋转接头规格：DN50、DN80、DN100、DN125、DN150等

液氨鹤管装卸车密封圈性能与用途：
液氨鹤管装卸车密封圈是由一个U形聚四氟乙烯密封圈，内加一个O形或V形特殊弹簧组合而成的的密封件，即一种U型PTFE密封圈内装不锈钢弹簧的密封件，在系统压力为零时，弹簧提供初始的预压力，当系统压力提高时，U形腔内充满压力介质而使唇边紧贴缸壁，这样，了密封在整个压力变化过程中，始终具有良好的密封性能。
液氨鹤管装卸车密封圈产品分类：
液氨鹤管装卸车密封圈：分为轴用、孔用、旋转、端面、端面外等五大类。
液氨鹤管装卸车密封圈主要材质介绍：
聚四氟乙烯（PTFE）俗称铁氟龙，是一种耐化学性比全氟橡胶，耐热性良好的密封材料，可应用于绝大多数的化学流体、溶剂、以及液压油、润滑油，其膨润性很小故可长期发挥密封性能，利用特殊弹簧来克服铁氟龙或其他橡胶塑料的弹性问题，可替换绝大数应用于静态或动态（往复或旋转运动）的密封件，使用温度范围可由-55℃至260℃，压力由真空至压力450kg移动速度高达15m／s，而弹簧可因应不同的使用环境，选用不锈钢等，故可应用于高温腐蚀流体的场合。

鹤管旋转接头又叫万向节由内圈、外圈、主密封、O型圈、钢珠、法兰面组成
鹤管旋转接头使鹤管具有灵活性、密封好等特点，并能适应恶劣的工作环境。
旋转接头的主要密封件采用填充聚四氟乙烯，具有高耐磨性、自润滑性等特点，还具有磨损自动补偿性，使主密封具有很长的使用寿命。旋转接头材质的选用也使之具有更高的使用性能及承载能力，更长的使用寿命。
鹤管由旋转灵活、密封性能好、耐较大负荷的旋转接头与管道、管道附件、平衡装置、支撑机构及控制操作系统组合而成，主要用于槽车、槽船与管线之间流体物料的传输。

鹤管快速接头种类：
1、普通鹤管快速接头
普通鹤管快速接头一般是用于底部装卸车鹤管，按照材质快速接头分为铜接头和不锈钢快速接头。
铜接头主要用于液化气鹤管的连接，而不锈钢快速接头主要用于液氨鹤管等的快速连接。
2、干式阀鹤管快速接头
鹤管干式阀，又称干式切断阀，API接头、干式分离阀、下装接头，主要应用于石油库区底部密闭系统中鹤管与油罐车之间的连接，由于具有自封机构，基本可以做到接合与分离时零泄漏，是油气回收的重要环节设备。
API干式阀主要由外壳、内胎、卡爪、主轴、启闭塞、浮动阀座、凸轮、连杆、手柄、锁紧栓、波簧、密封圈等组成。接在装卸车鹤管的末端，在非工作状态时，此干式阀牌关闭状态，鹤管内部的介质不会泄漏出来。

液氯鹤管快速接头一般采用不锈钢接头与槽车进行连接。因为液氨属于易燃易爆介质，根据安全生产监督管理会办公室发布的安委办【关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见】第16条指出：“在危险化学品槽车充装环节，推广使用万向充装管道系统代替充装软管，禁止使用软管充装、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品。”液氯鹤管实现了槽车与管道之间的密闭连接，避免了以前使用软管连接存在的各种安全隐患，而且地提高了生产效率。

汽车装车鹤管是指安装在卡车或挖掘机等大型工程车辆上的一种装备。它由一根伸缩性的管道和附有绞盘的机架组成。装车鹤管可以用来提升和装卸重物，特别适用于需要高度和距离的作业，如建筑工地上的吊装、挪移、装卸等工作。通过控制机架上的绞盘，可以控制装车鹤管的高度和伸缩长度，实现灵活的操作。