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根据你的工况选用合适的泵、阀、以及执行元件。功率传递的稳定性。在选择的时候要注意液压系统的系数问题。再就是管路连接与设计，在你流量的情况下，尽可能的减少管路的连接，多一根管路就多一点压降，造成能量的损失。在管路连接的过程中尽可能的少弯曲。回油管路尽可能的降低被压。在空间允许的情况下尽可能的加大散热面积，油温的正常，从而降低液压系统由于油温过热而引起的容积效率下降
液压系统如何保压
可采用液压泵保压回路的方式保压。以下为几种保压方式：
1、保压回路的分类
保压回路主要分 辅助泵保压回路，液控单向阀保压回路，蓄能器保压回路，压力补偿变量泵保压回路四种基本回路。
2、辅助泵保压
辅助泵保压就是利用大小两个不同流量的油泵，当压力达到设定压力时，大流量 泵关闭，此时由小流量泵来做泄漏时补充。由于小流量泵功率小，所以对整个系统发热影响不大。
3、液控单向阀保压
液控单向阀保压 就是当压力达到设定值时，油泵停止工作，此时利用单向阀密封功能对液压缸进行保压。
4、蓄能器保压
蓄能器保压是当压力达到一定时，油泵停止工作，由蓄能器来补充泄漏，保压时间的长短是看蓄能器容积大小与泄漏程度。
随着能源的日益紧缺，节能无疑具有十分重要的现实意义。在设计液压系统时，设计人员更多的是将注意力集中在实现系统的功能和提高可靠性上，在能耗方面考虑得不够多，由此不但造成液压油温度升高而增大了泄漏量，降低了密封效果，危及到装备使用的可靠性和安全性，而且这也是与当前建设节约型社会不相符的。因此，应该将节能技术应用到液压系统的每个环节，对于已有装备，应用已发展成熟的节能技术进行改造;对于正在设计中的液压系统，要充分考虑对整个系统节能控制，避免以后不必要的损失，延长装备的使用寿命，提高系统工作的可靠性。基于此，从分析液压系统能量损失的原理出发，介绍了几种的节能措施，并对它们的应用前景进行了展望。
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